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协会动态
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制动器设计理论经验技术
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2012汽车制动系统行业发
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8月汽车产销统计数据已下
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“十二五”期间汽车制动
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2012汽车制动行业发展论[图]
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国内车市综述
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明年国内新车产销或将突...
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11月汽车工业经济运行信...
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10月客车销量下降或面临...
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10月车市产销环比落同比...
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9月国内车市未现高增长...
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专题报道
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动力总成深挖内燃机绿色...
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明年国内新车产销或将突...
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汽车消费者需要个性化在...
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伟世通发布最新消费者趋...
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2035年全球汽车总量将达...
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制动领域
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德尔福主动安全技术(自适...
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德尔福主动安全技术(碰撞...
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德尔福雷达与摄像头集成...
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德尔福主动安全技术(车道...
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德尔福侧后边雷达探测系...
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卡车鼓刹改盘刹是个伪命题?
12-07-23
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重型卡车浮动桥在中国的应用前景
12-07-17
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起亚霸锐因刹车踏板材质不良召回
12-07-17
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两起商用车肇事事故引发的思考
12-07-17
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澳大利亚提高汽车碰撞要求
12-07-17
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爱唯欧因制动润滑液感应故障召回
12-07-17
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化事故于无形的主动安全技术
12-07-17
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解读即将正式实施的新版C-NCAP
12-07-17
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制动噪声抖动等NVH专题技术研讨会成功举办
12-07-15
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威伯科向戴姆勒卡车供应盘式制动器
12-07-03
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康迪泰克拟收购科德宝刹车业务
12-07-03
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博世暂时关停两家印度工厂以削减库存
12-07-03
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部分车型驻车制动系统配套厂商一览表
12-07-03
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采埃孚针对中巴推出的独立悬架
12-07-02
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第7500万套博世ESP系统下线
12-06-25
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博世安全系统ESP获NCAP全球奖项
12-06-25
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爱信精机即将在沪设统筹公司
12-06-25
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汽车制动NVH性能改进措施技术研讨会即将举办
12-06-24
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GB 7258-2012安全标准宣贯会7月北京召开
12-06-24
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大陆集团在天津建立新库房
12-06-19
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大陆集团首季销售总额达到83亿欧元
12-06-19
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博世集团获评德国最佳家庭友好型大企业
12-06-19
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ITT公司第一季度营收增长强劲
12-06-19
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瑞普五亿投资主攻汽车减震与制动
12-06-18
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法士特液力缓速器填补国内市场空白
12-06-18
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威伯科向克莱斯勒提供真空泵技术
12-06-18
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博世新一代ESP升级型量产
12-06-18
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博世集团拟在德国设立新研发中心
12-06-18
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新能源汽车应注重能量回馈技术发展
12-06-18
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长城风骏5皮卡全系标配ABS
12-06-10
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