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航盛:迈向世界级百亿元企业集团
作者: 周应军 来源: 网友推荐 日期: 2005年09月22日

    近日,记者走访了深圳市航盛电子股份有限公司(以下简称航盛电子)。刚刚从北京领取“第三届中国改革十大最具影响力新锐人物”奖归来的公司董事总经理杨洪,向记者展示了航盛电子的发展蓝图。杨洪说,“航盛电子计划用5至8年的时间,将公司建设成世界级的百亿元企业集团。”

    杨洪补充说,对于“世界级”和“百亿元”的两大目标,他更看重“世界级”这个指标。企业只有具备与国际接轨的核心技术、创新能力、品质及服务保障和价格优势,才能在未来更为全球化的市场竞争中取胜。

国内汽车音响龙头

    航盛电子组建于1993年。在短短的10余年间,从起初的年产值不到100万元急增至去年的12亿元,航盛电子的迅速崛起,不仅创造了自身的辉煌,而且为自主品牌汽车电子产业的发展树立了典范。

    航盛电子的主要产品包括:汽车音响、导航、车身电子ECU、防盗器及倒车雷达等。其中,主力产品汽车音响去年在国内配套市场的占有率达25%,市场覆盖率更是高达85%,成功地为诸如一汽、东风日产、东风雪铁龙、长安等国内主要汽车厂配套,并且在大多数配套关系中位居A级供应商行列。今年上半年,航盛电子继续保持了逆市增长的良好势头,预计全年汽车音响销量超过250万台,国内配套市场占有率进一步增至30%。同时,除了国内市场,航盛电子的产品还大量出口北美、欧洲、非洲及亚太等部分国家和地区。

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做强百亿元规模

    在当前全球汽车市场增速乏力的局势和零部件行业竞争日益加剧的趋势下,航盛电子能否再次缔造8年销售额猛增800%以上(即实现年产值100亿元人民币)神话?对此,杨洪坚信:只要有实力,就不愁没有机会!

    那么,航盛电子的实力究竟如何呢?对此,杨洪解释说,航盛电子始终坚持引进技术与自主开发相结合的发展战略,并通过10余年不甘寂寞、苦练内功,具备了较强的自主开发能力。同时,通过开展国际合作和整合丰富的国内社会资源,航盛电子还具备了较强的系统集成能力和可持续创新能力。去年,航盛电子开发的导航系统顺利进入了东风日产蓝鸟至尊的前期配套市场,再次验证航盛电子在开发高档汽车音响及导航系统领域的技术实力。航盛目前根据中国市场特点开发的低成本导航产品,已经引起了国内主流车厂的关注,有望成为中低档轿车配套的优先选择。

    杨洪补充说,汽车市场竞争的白热化是一把双刃剑,一方面,对零部件供应商综合能力提出了更高的要求,另一方面,也为像航盛电子这样的民族品牌企业提供了机会。以国内配套市场为例,由于国内汽车制造商以合资企业为主,在汽车市场高速增长的情况下,整车厂选择零部件供应商时,会很自然地对“原配”供应商情有独钟,但是当市场竞争残酷到要影响其自身利益时,市场便迫使整车厂去寻找“原配”体系之外的供应商,这也就为更具价格竞争优势的本土供应商提供了机会。

    针对国内配套市场,航盛电子在成立之初,就确定了“为国内前20家汽车整车厂配套”的市场定位。在具体的市场战术上,航盛电子的计划是每年确保争取2至3个主机配套市场,并且做到进入该市场后,全力通过质量优势和服务优势占据第一供应商位置。事实上,得益于市场定位准确、营销策略行之有效,航盛电子的销售规模连续多年保持在50%以上高速增长。

    在国内市场捷报频传的同时,航盛电子的出口市场也非常看好。据杨洪介绍,去年,航盛电子产品的出口比例约为20%。近年来,迫于成本压力,诸多国际著名的汽车制造商不断加大在发展中国家推进全球采购的力度,为国内零部件企业带来了蓬勃商机。截至目前,航盛电子已经顺利完成为诸如日产、雷诺、福特、通用、现代及标致雪铁龙等世界前十大汽车制造商中7大公司进行新品开发工作,预计在1至2年后可实现大批量供货。届时,这些大手笔出口项目的开花结果,必将为航盛电子的销售带来跨越式突破。

做大车载电子产业

    对于公司“百亿元”发展目标,杨洪说,单靠汽车音响产品的滚动发展,可能速度会有些慢。所以,公司将通过与国际汽车零部件巨头的合作,将航盛电子的产品线拓宽为汽车车载电子的范畴。

    事实上,航盛电子与强手的合作由来以久。1998年初,航盛电子在争取富康汽车音响的配套供应权时,就通过与具有30年汽车音响设计经验的韩国南盛电子公司合作,仅用短短5个月的时间,顺利赢取富康音响的配套权。2003年,航盛电子与韩国AUTONET公司合作成立了天津现代航盛有限公司。

    航盛确立了走国际化之路做大做强的发展战略,近来,更加快了国际合作方面的步伐。据杨洪介绍,今年8月,航盛电子与法国法雷奥集团签署了合资协议,计划开发、生产及销售超声波倒车雷达、汽车开关及其它汽车零部件产品。此外,还有5个合作或合资项目正在商谈之中,其中包括:意大利ASK公司的扬声器、功放及天线等产品;现代MOBIS公司的整合汽车电子系统;台湾裕隆公司的汽车电子产品;美国APP公司的轮胎压力监控系统等。

    为了确保诸多国际合作项目的顺利运作,建筑面积达7万平方米的航盛汽车电子工业园正在如火如荼的建设之中,并计划于年底前竣工。杨洪说,投入巨资建设的航盛工业园,不仅将是国内一流的现代化汽车电子生产基地,同时也是航盛电子迈向世界级优秀汽车电子供应商的新起点。

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深圳市航盛电子股份有限公司董事总经理杨洪

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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