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	2020汽车制动系统技术发展趋势研究报告
			2020年6月，华西证券汽车团队发表了《汽车制动系统技术发展趋势研究报告》，该报告主题为：“制动系统：电动智能催化国产曙光已现”。本.........[阅读全文]

26-09-13· 达索系统张鹰：把AI变成制造业的"体系能力"
26-09-12· 采埃孚售后发布全新绿色制动解决方案
26-09-12· 欧摩威发布全新制动系统并获得首个量产订单
26-09-09· 伯特利EMB接连获得两家著名车企重磅量产项目定点
26-09-09· EMB即将上量，为什么减速齿轮的答案是粉末冶金？
26-09-09· 耐世特常熟年产量突破 30 万件！
26-09-09· EMB减速齿轮，为什么偏爱粉末冶金？
26-09-08· 桑普拉斯Sonplas收购Sturm斯德姆表面处理技术
26-09-04· 米其林“森林守护计划”走进敦煌，助力荒漠生态修复
26-09-03· 米其林将续任FIA WEC Hypercar组别独家轮胎供应商
26-09-02· 宾利SUPERSPORTS搭载倍耐力P ZERO TROFEO RS轮胎
26-09-01· 米其林沈阳工厂举办第四届绿色工厂活动周
26-08-31· 越成制动研发大楼正式启用
26-08-31· 星轫技术完成Pre-A2轮融资
26-08-30· 万安科技获第二十六届中国专利优秀奖
26-08-30· 浙江环速新能源汽车制动系统零部件建设项目正式启动
26-08-30· 华申瑞利通过ISO 26262:2018汽车功能安全ASIL D流程
26-08-30· 全国汽标委底盘分标委2026年年会暨第一次标准审查会召
26-08-30· 商用车EMB卡钳标准修订会议顺利召开
26-08-30· 耀宁科技线控底盘事业部正式迁入上海嘉定安亭
26-08-30· 林科制动排放资讯 | 欧 7 重型车辆制动排放测试
26-08-30· 武汉元丰汽车零部件研发生产基地落户武汉经开区
26-08-27· 德瑞泰克全新升级液力缓速器VR115CT+正式发布
26-08-26· 坐标系-吉林大学｜智能底盘人才联合培养基地正式揭牌
26-08-25· 为什么Remsa却说刹车片更重要了？
26-08-22· 解码新一代商用车制动系统平台mBSP XBS
26-08-22· HUAWEI DriveONE全栈技术赋能埃安新车型Ray7
26-08-20· 欧摩威持续深耕高效、软件定义、电动化与自动驾驶出行
26-08-14· 倍耐力成为全新神行者8的独家轮胎合作伙伴
26-08-13· 采埃孚以务实、开放的技术路线加速商用车脱碳进程

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