日前，在位于上海张江的中国总部举办的媒体见面会上，英飞凌科技股份公司（Infineon）相关人员表示：经过最近的业务调整后，新的英飞凌公司在未来将主要瞄准三大领域：高能效、移动性和安全性，同时，计划实现至少10%的年增长率和至少10%的EBIT率（上缴利息及税收之间的收益率）。

    据英飞凌科技股份公司传播部高级总监Reiner Schoenrock介绍，总部位于德国慕尼黑的英飞凌，原为全球第二大、欧洲第一大半导体供应商，年销售规模达79亿欧元。去年5月，其三大业务之一的内存业务（奇梦达公司）宣布准备剥离，并于同年8月进行IPO上市。经过一段短暂时间的调整，剥离奇梦达之后的“新英飞凌”，现在是一个销售额超过40亿欧元，拥有超过2.9万名员工的公司，仅在研发领域就有6000名员工。英飞凌每年在研发上的投资额大约为8亿欧元，拥有超过22800项专利，在技术上处于领先地位。

    重新定位后的“新英飞凌”主要业务分为两大事业部：汽车、工业及多元化电子市场和通信解决方案，并且更加注重逻辑和功率两大类产品。英飞凌科技（亚太）私人有限公司传播部总监王纪纲表示：“新英飞凌”将以最为迅速的反应，提高客户的竞争力，并通过英飞凌的创新技术和服务，为客户创造价值。同时，英飞凌也将致力于解决现代社会的三大挑战：高能效、移动性和安全性。

    王纪纲补充说，首先，在高能效方面，英飞凌将通过创新的产品，大力提高发动机及电动电子设备的能耗，尽量减少产品的功耗，以实现优化利用资源的目的。例如，在汽车电子半导体市场，英飞凌将通过高能效的产品，继续巩固其全球第二、欧洲第一的地位。其次，在移动性领域，英飞凌将提供多种多样的科技产品，以确保任何人、任何时间、任何地点，均能进行成功连接，进而消除距离带来的沟通障碍。另外，在安全性方面，英飞凌的半导体产品可提供数据安全和人身安全。例如，英飞凌的智能卡业务已占据全球29%的份额，并连续10年全球排名第一。

    谈到“双十”计划，王纪纲认为，目前，全球汽车电子市场的年平均增长率在两位数左右，换言之，英飞凌要保持业内领先，至少要实现10%以上的年增长率，才能实现更好的发展。面对全球电子产品市场日新月异的技术革新，Reiner Schoenrock表示：这对半导体供应商而言，既是挑战，更是机遇。例如，在汽车电子领域，随着消费者对油耗、舒适性及安全性要求的不断提高，尤其是混合动力车的呼之欲出，都使得汽车电子产品在整车价值中的比重不断提升，这便为在高能效、移动性和安全性等领域具有技术优势的半导体产品和解决方案供应商，提供了新的发展空间。