近日，上海市科委组织召开了上海11路超级电容公交车项目验收评审会。国务院参事、全国清洁能源汽车行动领导小组组长石定寰考察了11路电容公交车并参加了项目评审，同时对超级电容公交车在上海，乃至全国的推广应用提出了指导意见。评审专家委员会由国务院参事和两位工程院院士为主任和副主任，863推进办、清华大学、同济大学、上汽集团、上海技术监督局等单位有关专家担任评委。

    上海润通电动车技术有限公司整体承担、上海奥威科技开发有限公司等多家企业共同参与的上海11路超级电容公交车共10辆电车，经过10个多月的运营，经历了高温、严寒天气，复杂路况等考验，经过了25万余公里商业客运，情况良好。平均能耗为0.98kWh/km，平均能量回收率达到20%（最大能量回收率≥40%），达到预定指标，部分技术指标甚至超过了设计要求。

    评审会上，专家们表示：“超级电容器公交车系统具有技术先进和经济实用。在上海11路的示范运营实现了与无轨电车共享供电系统，减少了资源浪费与重复建设。经过10个月的运行，节能与环保效果明显，积累了大量的数据与经验，为我国城市公交的可持续发展提供了一种全新的运营模式。”专家委员会评价：“该项目总体上达到了国际先进水平”。此外，还建议项目组进一步优化车辆系统，尽快完成相关标准的制定工作，强化政策支持，进一步扩大运营范围。