近日，北京市交通信息中心正式宣布，其与日产汽车公司、北京工业大学、广岛大学联合开发的“星翼”动态路径导航系统已经在奥运会前正式投入使用。这套系统可以通过专门的车载接收设备和便携式导航仪等硬件，为驾驶员提供实时路况信息，主动避开拥堵路段，达到提高出行效率、改善交通拥堵、节约能源、降低交通二氧化碳排放总量的目的。

据北京市交通信息中心主任王刚介绍，这套动态路径导航系统的基础是一套浮动车系统，通过无线通信技术收集车辆位置、速度等信息，计算生成路网实时路况信息。北京市有1.3万辆以上的出租车都是该信息的提供源，是目前全球密度最高的浮动车系统，可以有效保证信息数据收集的准确性。

目前，研发单位将首先在北京市内的200辆出租汽车上安装内置此系统的便携式导航仪，对如何进一步满足出行者对动态交通信息服务的需求进行为期两个月的跟踪调查。同时，北京奥运会期间，部分便携式导航仪还将服务于奥运交通运输车辆。