近日，为突破继电器产业升级瓶颈，宁波永林电子电器有限公司从韩国引进了一条全自动汽车继电器生产线，准备消化吸收先进技术，在此基础上自主设计一条全自动汽车继电器流水线。

“我们从韩国引进的这条全自动汽车继电器生产线，单班8小时可生产1.6万只继电器。如果人工一天生产同等数量的产品，需要80人，实现自动化后仅需要20人，且技术含量大大提高，产品合格率从95％上升为99.5％。既节约能源又降低了20％左右的成本。”宁波永林电子电器有限公司总经理钱和伟对记者说。

据了解，目前，我国汽车继电器企业大多数为手工装配，仅有少数厂家如陕西群力、宁波永林、厦门宏发有自动生产线。

中国电器元件行业协会控制继电器分会秘书长刘雪来告诉记者，当前，新能源汽车的发展为改变继电器生产“散、乱、差、规模小、制造工艺低”的现状提供了不可多得的机遇。注重电磁兼容性、多功能性，成为未来汽车继电器技术改造的重要方向。