全球领先的汽车零部件供应商大陆集团将为汽车制造商计划于2011年在欧洲市场大量上市的电动汽车生产主要驱动部件。动力总成系统部将开发生产完整的电动驱动系统及其控制系统。动力总成系统部混合动力及电动车业务单元负责人 Jörg Grotendorst 指出：“欧洲量产电动汽车采用这种技术，进一步证明大陆集团在这一市场的主导地位，并突出了我们多年来在开发电动驱动系统和组件的雄厚技术实力。”

用于量产车型的第二代功率电子系统

为保证这种环保技术以最快的速度进入市场，大陆集团动力总成系统部开发了低成本、可量产的驱动组件，以及用于传动系统电气化的完整系统。其中的核心组件包括能量存储单元（电池）、功率电子系统和电机 。功率电子系统已采用第二代技术，与上一代技术相比，所需安装空间减少了30%，更加便于在车内安装，同时显著降低生产成本。功率电子系统的主要任务是将电池的直流电转变为驱动电机、并对其进行控制的交流电。在能量回收（或制动能量回收）即发电时，这个过程反向进行，把回收的能量存储到电池中。功率电子系统中集成的直流/直流转换器可把电池电压转换为标准车载电源电压，反之亦然。

对于集成了减速箱和发动机管理系统的解决方案，其中的电机大陆集团将使用外部励磁的同步机。这种电机具有更大的功率范围和更高的效率，从而节省汽车在城市内及城市间的实际路况下行驶时的油耗，并且更加安全。目前，输出功率 为60 kW (90 bhp) 和 120 kW (163 bhp) 的电机已处于研发阶段。

电动汽车在市内交通中具有明显优势

未来，电动车在城镇及周边地区短途旅行中将发挥重要作用，因为数百万日常驾乘汽车出行的人，其行驶距离不超过100公里。“我们的市场研究表明，绝大多数人驾乘汽车出行主要是短途，且不超出城市交通范围，其中三分之二以上的人，行程几乎完全在市内。因此，在这一区域内，驾驶电动汽车将会日益重要，” JörgGrotendorst说。同时，在人口密集地区采用电动和混合动力车也有利于生态环境，因为这可以显著降低交通流量大的地区的尾气排放和噪声污染。