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语音识别技术是车联网的好帮手
作者: 周应军 来源: 汽车制动网 日期: 2012年12月24日

汽车上网,无疑能给驾驶者带来便利。但是,当驾驶者在车内进行按键、触摸屏幕或旋转按钮等操作时,因注意力分散而导致的安全风险已经引起业内外人士的极大关注,这便给“动口不动手”的语音识别技术带来了商机。

据某国际机构调研数据显示:包括眼睛从道路上移开超过几秒时间等这类不专心驾驶的行为,是造成近80%交通事故的原因。对此,一些行业分析师确信语音操控功能将会替代触摸式设备,成为日后首选的人机交互方式。另有一份针对中国GPS用户开展的调研报告披露,许多中国驾驶者不仅开车时不忌讳通电话,而且还有约43%的人会一边开车一边发短信,这是非常危险的事……

对此,Nuance通讯公司车载和消费电子业务部副总裁兼总经理Arnd Weil表示,整个车载生态系统面临一个重大挑战,一方面要让消费者保持互联,给他们提供所需的信息,另一方面也要避免因此而导致的分神风险。为此,Nuance从最初研发“Dragon Drive!(声龙驾驶)”开始,就是重点利用语音和自然语言理解技术更充分地为消费者提供更加广泛的现代互联汽车体验服务。

作为全球领先的语音和语言解决方案提供商,Nuance的语音识别解决方案已经被全球主要的汽车制造厂广泛采用。截至目前,全球已有超过5000万辆汽车和5000万部便携式导航系统使用了Nuance的语音技术。前段时间,Nuance在上海举办了一场以“更安全、更便捷,尽在互联汽车”为主题的大中华区汽车论坛,探讨汽车人机界面的应用发展及商业影响。

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Nuance大中华区总经理郑裕庆

在论坛期间举办的媒体见面会上,Nuance大中华区总经理郑裕庆表示,虽然,语音识别是非常容易获得消费者青睐的“卖点”,但是,这需要克服口音、方言,以及车内噪声干扰等很多难题,其技术门槛也比较高。

在会场外的创新技术展示区,Nuance技术人员向记者演示了其最新的基于中文普通话语音识别系统车载语音方案大全和智能兴趣点搜索方案。据悉,这些方案结合了车载语音界面技术,能支持语音拨号、利用语音控制导航系统、自然语言理解、汽车互联服务、短信听写。同时,系统还充分利用了庞大的运算和储存能力,可实现复杂的算法,系统性能更高、可应用功能更多,同时还可免除或降低嵌入端的资源负担。

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↑前段时间,Nuance在上海举办了一场以“更安全、更便捷,尽在互联汽车”为主题的大中华区汽车论坛,探讨汽车人机界面的应用发展及商业影响。图为Nuance车载和消费电子业务部副总裁兼总经理Arnd Weil在演讲。

同期,Nuance展示了创新的车载自然语言语音平台“Dragon Drive!”(声龙驾驶)。据悉,通过“Dragon Drive!”,驾车者可以利用语音以安全、易操控的方式收听、编写电子邮件和文本信息,以及进行混合模式音乐搜索等,同时让他们将双手保持在方向盘上,注意力集中在路面上。此外,Nuance还演示了与四维图新共同开发导航用的语音地图数据应用,其中所采用的VUI Data是Nuance最新的字音转换工具生成,包括了中英双语的字音转换,以及地址和兴趣点的分词功能,能更好地满足互联汽车市场对更准确的导航语音数据的要求。

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Nuance对2020年未来汽车的展望

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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