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Littelfuse推出新型16A SCR开关晶闸管
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2017年08月15日

Littelfuse新型16A SCR开关晶闸管针对电动车载充电(EVOBC)应用进行了优化,为输入整流器提供出色的交流处理能力和浪涌稳定性
 
Littelfuse, Inc. (力特奥维斯),作为全球电路保护领域的领先企业,今天推出了专为电动汽车车载充电(EVOBC)应用而设计的16A SCR(硅控整流器)系列开关型晶闸管。 S8016xA系列SCR开关型晶闸管提供出色的交流处理能力和浪涌稳定性,使其能够处理120V条件下高达16ARMS的1级充电,以及100℃、240V条件下高达16ARMS以及80℃条件下高达25ARMS的2级充电。S8016xA系列是首个能够处理如此高电流水平的SCR开关型晶闸管系列,其采用TO-220R和TO-263封装,符合AEC-Q101要求,并能支持生产部件批准程序(PPAP)。
 

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S8016xA系列SCR晶闸管
 
S8016xA系列SCR开关型晶闸管的典型应用为电动车载和非车载充电器交流线路输入的输入整流。
 
“S8016xA系列SCR开关型晶闸管采用紧凑的TO-220R和TO-263封装,这有助于电路设计师最大限度地缩小充电电路的尺寸。” Littelfuse产品系列业务开发经理Koichiro Yoshimoto 表示。 “由于符合AEC-Q101标准的设备能够支持PPAP,因此是EVOBC应用的理想选择。”
 
S8016xA系列SCR开关型晶闸管具备以下关键优势:
◆最大重复断态电压(VDRM)为800V,可处理高达250VRMS交流电源的输入。
◆RMS导通电流(IT(RMS))最高可达25A,这使其非常适合用于1级和2级交流充电应用。
◆该产品的峰值非重复阻塞电压(VDSM)高达1300V,非重复峰值浪涌电流(IPP)为2400A,如配合用于交流电源过压保护的适当汽车级金属氧化物变阻器(MOV))(例如Littelfuse AUMOV®系列产品)使用,则可耐受6kV浪涌。
◆符合AEC-Q101标准并能支持PPAP(生产部件批准程序),因而是保护1级交流车载充电器的理想选择。
 
供货情况
S8016xA系列采用500只装(每管50只)TO-220R封装或500只装TO 263 (D2-Pak)封装,以承载带卷轴包装。您可通过全球各地的Littelfuse授权经销商索取样品。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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