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东芝推出车载ECU用MOSFET栅极驱动器开关IPD
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年5月14日

5月14日,东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出栅驱动器开关IPD(智能功率器件)“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制单元(ECU)的供电电流的通断,并计划于今日开始出货。
 

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TPD7107F产品示意图
 
TPD7107F采用东芝的汽车级低导通电阻N沟道MOSFET,适用于负载电流的高侧开关。作为一种电子开关,这种新型IPD能够避免机械继电器的触头磨损,有助于缩小车载ECU的尺寸并降低功耗,同时还提供免维护功能。
 
通过提供增强功能(自我保护功能和输出到微控制器的各种内置诊断功能)以支持车载ECU所需的高可靠性。这款新型IPD能够监控负载运行和与之连接的MOSFET。当运行发生异常时,它能迅速关断MOSFET,以减少MOSFET上的负载。
 
TPD7107F采用了WSON10A封装,并由于内置升压电路,可减少了电容器等外围器件的使用。这款新型IPD在待机状态下的耗电量仅为3μA(最大值)。
 
车载设备应用:
・ECU(车身控制模块、接线盒等)
・配电模块
・半导体继电器
 
特性:
・通过AEC-Q100认证
・能够根据负载电流,与低导通电阻N沟道MOSFET[2]搭配使用
・内置升压电路,减少无源外围器件的使用
・内置保护功能和诊断输出功能(电压异常、过流、过热、电源反接、接地端断路保护以及VDD负载线短路等)

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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