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东芝面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年7月16日

2020年7月16日讯。东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流,无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”,它能提供更加优异的抗噪声性能。
 

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TB9120AFTG采用带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A。DMOS FET和产生微步正弦波(最高可支持1/32步)的控制器均封于一个小型QFN型封装(6mm×6mm)中。
 
新款IC的工作温度范围为-40至125℃,符合车载应用电子组件认证标准AEC-Q100的要求。它适用于使用步进电机的多种通用车载应用,例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。
 
主要特性:
通用多用途规格,特别适用于车载应用
-搭载带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A。
-内置错误检测及警告信号输出功能:过流检测、过热保护和负载开路检测。
-采用可焊锡侧翼VQFN封装(6mm×6mm),提供极佳的可焊性。
-工作温度范围:-40℃至125℃。
-AEC-Q100认证。
 
微步驱动,最高可支持1/32
-降低电机噪声,实现更平滑、更精准的控制。
-仅使用一个简单的时钟输入接口,无需功能先进的MCU或专用软件。
-恒流PWM控制:混合衰减模式有助于稳定电流波形。
 
失速检测功能
-检测到失速后从SD引脚输出失速检测信号。
-可使用微控制器接收检测信号并反馈给系统。
 
应用:
-抬头显示器投影位置镜像调节。
-汽车空调和电池管理系统用制冷剂回路膨胀阀。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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