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瑞萨电子推出升级版R-Car V3H片上系统(SoC)
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2021年2月18日

◆R-Car V3H为尖端计算机视觉提供卓越TOPS/Watt性能,并提供向NCAP 2025的迁移路径
◆提升深度学习性能,满足包括驾乘人员监控系统的最新NCAP要求
 
2021年2月9日讯。全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,推出最新升级版R-Car V3H片上系统(SoC),为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能,包括驾驶员/乘客监控系统(DMS/OMS)、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达Level 2+级适用于大部分车辆的自动泊车功能。升级后的SoC集成了实时域上的传感器融合、高达ASIL C级指标和针对智能计算机视觉进行优化的体系结构。它以极具竞争力的系统成本为OEM和一级供应商提供高性能、低功耗解决方案,并支持最新的NCAP 2020要求及向NCAP 2025 3星级技术路线图的迁移。
 

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↑升级版R-Car V3H计划于2022年一季度量产
 
基于2018年2月发布的SoC,融合了用于卷积神经网络(CNN)的集成IP等最新识别技术,升级后的R-Car V3H在CNN处理方面的性能是早期版本的4倍,并在保持低功耗水平的同时,实现包括所有计算机视觉IP在内高达7.2 TOPS的整体处理性能。
 
高度集成的SoC在实时域上支持高达ASIL C级的安全指标,从而减少使用外部安全微控制器(MCU)来管理传感器融合和最终决策执行的需求。R-Car V3H拥有丰富且经验证的IP,可支持感知堆栈、与雷达和/或激光雷达传感器融合及可支持高达8路百万像素摄像头的ISP,使OEM和一级供应商能够以更低的物料成本实现更快的上市速度。
 
瑞萨电子汽车数字产品营销事业部副总裁吉田直树表示:“随着汽车制造商不断探索实现智能摄像头应用的新方法,驾驶员监控、泊车辅助、驾驶员识别和乘客感应等智能系统应用日益普及,促进了对深度学习功能的更高需求。升级后的SoC使R-Car V3H用户可灵活、简便且经济高效地获得更高计算机视觉性能,并打造下一代前置摄像头系统的计算机视觉。瑞萨针对ADAS和高度自动驾驶应用的开放式、可扩展SoC平台不断发展壮大,我们很荣幸可以依托该平台持续为客户带来前沿创新。”
 
R-Car V3H SoC的关键特性:
◆提供高达7.2 TOPS的运算性能,包括用于CNN的3.7 TOPS,并具有优化的性能与功耗平衡
◆支持ASIL D级开发流程以实现完整的SoC系统功能
◆支持ASIL B级(传感器层、应用处理器)和ASIL C级(实时域)安全指标的度量目标
◆与已量产的R-Car V3H SoC软硬件完全兼容
◆集成全套汽车外围设备,包括CAN、以太网AVB和FlexRay
◆具有用于高级感测与识别的全套视频处理及图像识别IP,包括CNN-IP、计算机视觉引擎、图像失真校正IP、立体视觉、分类器和稠密光流IP
 
升级版R-Car V3H作为瑞萨不断扩展的SoC产品阵容中的一员,加入到开放、灵活的Renesas autonomy platform中,该平台为OEM和一级供应商提供了从入门级NCAP应用到高度自动驾驶系统的完整可扩展性。客户还可将R-Car V3H SoC与瑞萨高性能低功耗RH850 MCU、集成式电源管理IC和功率晶体管器件相结合,为日益复杂的功能安全系统提供所需的关键组件。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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