首页 > 汽车电子 > 正文
TUV莱茵对芯驰科技E3 MCU完成安全架构评估
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2022年4月13日

TÜV莱茵对芯驰科技车规级E3系列MCU产品完成安全架构评估
近日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV(以下简称“TÜV莱茵”)对芯驰科技高性能高可靠车规级E3系列MCU产品进行安全概念阶段的评估,确认其安全架构满足ISO 26262 ASIL D的要求。
 

\
 
TÜV莱茵应芯驰科技的要求,对其车规级芯片E3系列MCU进行完整的功能安全评估。在安全概念评估阶段,TÜV莱茵审查了项目功能安全管理及支持过程相关文件,功能安全假设、安全架构设计、功能安全需求规格、安全分析、相关失效分析、第三方IP评估、工具链评估等关键工作产物。根据审查结果,E3系列MCU产品的安全架构设计满足ISO 26262 ASIL D的要求。
 
早在2019年,芯驰科技已经取得了ISO 26262 ASIL D管理体系认证并将其用于X9/G9/V9芯片的开发之中。随后,又相继获得了AEC-Q100可靠性认证、ISO 26262功能安全产品认证以及国密认证,成为国内首个“四证合一”的车规芯片企业。
 
ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准,覆盖汽车产品的全生命周期,包括功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、硬件阶段开发、软件阶段开发、支持流程、安全分析、产品可靠性、产品发布等所有环节。该标准旨在将系统性失效和随机硬件失效造成的风险控制在可接受范围。
 
ISO 26262的认证在行业内认可度极高,尤其对整车企业和Tier 1来说,使用通过该标准的电子电气元器件能够保证汽车产品的功能安全和可靠性,因此该标准也被行业普遍认为是芯片可以用于量产车上安全相关零部件的必要条件。
 
高可靠和高安全是车规芯片最重要的特性。为了提供安全可靠的车规芯片产品,芯驰科技除了满足AEC-Q100的测试,更从整个功能安全流程体系导入,抱着以始为终的理念,将车规理念贯彻始终。在研发过程中反复提出质疑、自我否定、推倒重来,同时从避免和控制系统性失效以及控制随机性硬件失效两方面着手,达成真正满足车规级别功能安全要求的产品。
 
 

关于芯驰科技
芯驰科技以“用‘芯’定义未来 赋能智慧出行”为使命,为未来智慧出行提供高性能、高可靠的车规芯片,是国内首个“四证合一”的车规芯片企业。芯驰科技产品和解决方案覆盖智能座舱、自动驾驶、中央网关和高性能MCU四大业务,面向未来智能汽车各项核心应用场景。芯驰的车规芯片已实现大规模量产,服务客户超过250家,覆盖中国70%以上的车厂。
 
关于TÜV莱茵
TÜV莱茵成立于近150年前,是全球领先的检测服务提供商之一,代表着几乎所有商业和生活领域的安全与质量。同时,TÜV莱茵也是最早在中国开展功能安全业务的国际第三方认证机构之一,作为核心编委会成员参与了标准制定,专注于产品和系统的功能安全认证。在汽车功能安全和网络安全领域,TÜV莱茵可提供的服务涵盖ISO 26262、Automotive SPICE、TISAX、ISO/SAE 21434、渗透性测试等,致力于为整车厂和电子零部件供应商提供一站式解决方案,全面满足企业发展需要。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

推荐好友:
加入收藏: 加入收藏夹
】【打印本页】【发表评论】【关闭窗口
 
   
   
 
联系电话:021-50325218
Copyright 2007 www.chebrake.com. All rights reserved.
© 2007 汽车制动网 版权所有|法律声明 沪ICP备13016240号-2