Vishay推出车规级光电晶体管光耦合器，提高800 V 电动汽车电池隔离电压额定值
 
◆器件采用4引脚LSOP薄型封装，隔离电压5000 VRMS，绝缘重复峰值电压VIORM 1414 Vpeak，绝缘瞬态峰值电压VIOTM 8000 Vpeak
 
日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出一款全新车规级光电晶体管光耦---VOLA617A，专门用于电动汽车（EV），包括新兴的800 V电池架构，以及工业自动化系统的高电气隔离信号传输。Vishay Semiconductors VOLA617A采用4引脚LSOP薄型封装，额定隔离电压达5000 VRMS，最大重复峰值隔离电压（VIORM）1414 Vpeak，最大瞬态隔离电压（VIOTM）8000 Vpeak。



日前发布的器件适用于并网车载充电器（OBC）、DC/DC转换器、电池管理系统（BMS）、隔离唤醒信号、以及需要电气隔离和噪声隔离的系统控制应用。许多车规级光耦无法支持500 V以上的电池电压，从而局限于传统的400 V 电动汽车平台。相比之下，VOLA617A能够隔离高达1000 V的直流电压，因此适用于下一代高压电动汽车架构。
 
VOLA617A采用薄型封装，其中包含的红外发光二极管与硅平面光电晶体管探测器进行光耦合，其爬电距离和电气间隙均不小于8 mm。器件提供四种电流传输比（CTR）范围，集电极-发射极额定电压高达80 V，从而赋予设计更大的灵活性。
 
光耦工作温度范围-40 C至+125 C，结温可达+145 C，同时具备0.5 pF低耦合电容和高共模瞬态抗扰度。VOLA617A采用坚固耐用的封装，不仅满足车规级性能和可靠性的严苛要求，而且符合AEC-Q102 双认证，从而具有更大的安全裕度。器件符合 RoHS和Vishay绿色标准，无卤素。
 
VOLA617A 现可提供样品并已实现量产，供货周期为8周。