◆首个三合一高压电池管理系统量产订单：采用独特的高度集成系统架构
◆48伏PowerPack大额量产合同：将电池与功率电子模块整合为一款高度集成的产品
◆这套系统解决方案可在降低成本与系统复杂度的同时，有效削减重量与安装空间占用
◆两个量产项目的订单总规模处于数亿欧元区间

国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉已斩获两个高度集成EnergyCore解决方案的重大量产订单，订单覆盖该公司首款三合一高压电池管理系统与一款48伏PowerPack产品。依托这些解决方案，该企业正稳步推进FORVIA佛瑞亚集团IGNITE战略的核心方向：推动佛瑞亚海拉从电池与功率电子领域的头部供应商，进一步升级为集成化系统解决方案提供商，帮助整车厂降低车辆成本与系统复杂度的同时，有效削减重量、缩减安装空间占用的目标。
 
该系统将分别供应给位于美洲与欧洲的两家不同国际整车制造商，两家客户的合计订单金额处于数亿欧元区间，量产计划分别定于2027年12月与2028年春季正式启动。在此之前，佛瑞亚海拉也已获得中国市场的项目定点，将在国内开展12伏锂离子电池包的开发与量产工作。
 
佛瑞亚海拉首席执行官Peter Laier教授表示：“对我们而言，这两笔新量产订单既是产品组合的重大拓展，更直接验证了FORVIA佛瑞亚集团IGNITE战略的落地价值。当下整车客户越来越倾向选择高集成度系统方案——这类产品既能大幅降低架构复杂度，又能保留足够灵活性适配不同车型平台的定制化需求。我们的EnergyCore产品矩阵，正是把多年沉淀的电池与功率电子技术能力转化为可规模化落地的系统方案，为全球车企创造实实在在的商业价值。”
 
三合一高压电池管理系统：独特的高度集成系统架构
 
在这款全新的三合一电池管理系统中，佛瑞亚海拉将电池管理单元（BMU）、电芯测量单元（CMU）与电池接线盒（BJB）整合为一套高度集成的系统架构，该方案属于业内率先实现BMU、CMU、BJB全部功能在单一单元内集成的产品之一。这种集成设计可直接管控电池与整车之间的高压电流通路，进而实现更快的系统响应速度，同步提升功能安全表现。



佛瑞亚海拉的三合一电池管理系统采用经过优化的电芯监测方案，可减少所需配置的电芯测量单元（CMU）数量，进而同步削减部件总数、布线工作量、安装空间需求、整机重量与系统综合成本。这款三合一电池系统最初是专门针对大尺寸全混动车型的使用需求定制开发，其采用的可扩展架构能够灵活适配不同整车厂的定制需求与各类电池包设计方案，这套三合一系统的核心设计理念同样可迁移应用至纯电动车型上。
 
48伏PowerPack：将电池与功率电子整合为一款高度集成的产品
 
48伏PowerPack将低压DC/DC转换器与低压电池管理系统整合为一套一体化解决方案，该设计同样能够降低系统复杂度、控制整体成本并减少所需的部件数量。佛瑞亚海拉的48伏PowerPack主要搭载于混动车型上，该产品与原车12伏电池配合安装，可实现能量回收、发动机熄火状态下的滑行等多项核心功能。



本次量产开发过程中的核心重点之一，是满足未来高端整车平台严苛的功能安全要求，通过增设多重安全机制与诊断功能，这套系统可达到ASIL-D+安全等级要求，性能表现大幅超越传统ASIL-B级别的常规安全方案。
 
佛瑞亚海拉管理委员会成员、全球电子业务负责人Jörg Weisgerber表示：“过去二十余年，我们的客户始终认可我们是电池与功率电子领域可靠、技术领先的零部件供应商。依托这一基础，我们正在持续拓展产品组合，推出的集成化方案既能降低整车系统复杂度与接口数量，还能同步实现减重、省空间与降本的多重收益。更重要的是，我们正在为推动普及型电动化转型做出显著贡献。”