日产汽车公司的英菲尼迪豪华车品牌计划从2014年开始在中国生产两款车型，其中至少包括一款长轴距四门轿车。日产设计总监Shiro Nakamura本周在北京车展上表示，全球品牌若想在中国取得成功，有三个不可或缺的要素：设计、性能和车内宽敞的空间。长轴距车型对想在中国市场取得成功的豪华车品牌来说则是必需，他补充道。“实际上，约两三年前我们就已决定要推出仅针对中国市场的长轴距车型，”他补充道。

英菲尼迪的目标是到2016年时将其全球销量从去年的1.46万辆增至50万辆。Nakamura 称，中国将是实现这一目标的“关键因素”。英菲尼迪2011年的中国销量低于2万辆，与包括奥迪、宝马和梅赛德斯－奔驰在内的领先豪华车品牌所实现的销量相比只是其中很小一部分。

在北京车展上，英菲尼迪M35h的长轴距版本在英菲尼迪的展位上展出。有关会在中国生产的其他车型的信息尚不得而知。

上周，日产汽车公司表示，两款英菲尼迪车型将在其与中国东风汽车公司的合资公司内进行生产。但该公司并未透露将由哪家工厂进行生产。

迄今位置，至少有五个全球品牌——奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克和沃尔沃已在中国推出了国产的加长型四门轿车车型，以迎合消费者对后排座椅更大腿部空间的喜好。