前沿技术成就科尔维特
作者: 宋凤珠 来源: 中国汽车报 日期: 2013年2月4日

今年是科尔维特诞生60周年。通用汽车新推出的第七代科尔维特,全称为雪佛兰科尔维特炫目之光(Chevrolet Corvette Sting Ray)。最好的科尔维特才能被称为炫目之光,比如最富盛名的1963款科尔维特炫目之光。通用北美公司总裁马克•罗伊斯说:“炫目之光需要同时拥有前沿技术、超凡设计和最佳性能。这样的车要能够在未来留下足迹。”
 
1953年1月17日,首款通用科尔维特在纽约发布,之后变成为深具影响的重要车型,拥有大量爱好者。60年来,通用共生产了150万辆科尔维特,其中现存数量达到140万辆。
 
第七代科尔维特只有两处沿用了老款的设计,其他都进行了更新。其中最让通用引以为豪的包括:
 
内饰设计,包括碳纤维、铝合金材料和手工缝制的真皮面料,轻质高强度镁合金骨架座椅,操控台大屏幕显示屏。
先进的驾驶系统,包括5方位驾驶模式选择,这些模式对应12种汽车属性,适应驾驶者的不同习惯。
全新的6.2L LT1 V—8发动机,使用的先进技术包括直喷、汽缸钝化(一种提高燃油效率的新技术)、连续可变配气定时和先进的燃烧系统,可提供更高的燃效。输出功率为220kW,0至百公里/小时加速时间仅为5秒。这是历史上燃油效率最高的科尔维特,可以达到美国新标准要求。
轻量化材料,包括碳纤维发动机罩和可折叠车顶,复合材料挡泥板、门板,纳米碳复合底板和新的铝质骨架。
具有雕刻感的外观设计,流畅的跑车动力学曲线提高了车辆的稳定性,确保即使高速转向时也具有良好的抓地能力。
 
预计新科尔维特的售价为5万美元起。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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