故障现象：

ABS、TRC、VGRS、VSC OFF灯亮，且按喇叭不响，转向盘上其他按钮也不起作用。

故障诊断：

询问客户得知，此车刚买不到一个月就出现这种现象，且时有时无。用诊断仪调取故障码为左后、右后轮速传感器和减速传感器零点未校准3个故障码。为什么ABS、TRC、VSC OFF会同时点亮？因为ABS、TRC都要接收轮速传感器的信号，而车身稳定控制系统（VSC）又是通过防抱死、牵引力系统和发动机电控系统来控制车辆的稳定性，只要发动机电控部分出现任何故障VSC都会关闭。

故障排除：

检查两后轮的转速情况并没有什么异常现象，把传感器拆下看转子也没有脏堵，是不是到发动机控制单元的线路有断路和虚接？检查车身左下部到发动机控制单元（ECU）的线束没有断线情况，是插头虚接吗？找到其插接器，打开插接器发现其中有水存在，把水清除干净测量其插脚到两线束的通断均正常，用诊断仪清码后ABS、VSC OFF、TRC灯熄灭。转向盘上按钮不起作用，可能原因是螺旋电缆断裂，拆开转向盘盖，没发现虚接，测量插头有断路，更换后排除。VGRS灯亮，诊断仪显示减速传感器未校正，用诊断仪校正后灯熄灭。试车时VGRS灯又亮且转向盘偏出30°，连接诊断仪又做校正后试车，故障排除。由此想到，螺旋电缆为什么会断裂，由于ECU始终找不到减速传感器的初始位置，只要车一行驶，ECU就不停地调整初始位置，电动转向也不停的变化转向盘的位置，驾驶员还是按原来的位置打转方向，致使螺旋电缆断裂，而ABS、TRC、VSC OFF灯亮是因为两后轮速传感器线束插接器正好处于左后车身通风口下面，只要一下雨或洗车时水就有可能从此处进去导致虚接现象，且时有时无。