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奥迪电子手刹维修的注意事项
作者: 未名 来源: 汽车维修与保养杂志 日期: 2011年9月刊

问:熊老师,您好!现在奥迪等车都配置了电子手刹,您能帮忙介绍一下工作原理和维修中的注意事项吗?

熊荣华:常规手刹基本就是用一个杠杆控制两根刹车拉线,来牵动左右后轮刹车,而电子驻车装置基本上就是用按钮代替手刹杆,用电机来完成拉紧手刹与放松手刹的动作。

以你问的奥迪电子驻车装置为例,图 1中电机驱动齿轮通过齿形皮带带动一个大齿轮,减速比为3:1,大齿轮驱动斜盘齿轮再带动从动齿轮,减速比为50:1,再通过螺杆将力矩转向,推动卡钳,实现对刹车盘的制动。

控制既然用按钮来代替拉杆,自然又有一些先进的元素在其中。

动态起动辅助功能:如果每次需要解除手刹制动时都要按一下按钮,那这个功能也未必比传统拉线优越,电子手刹还是比较智能的。当车辆从静止起步,车轮扭矩达到一定程度时,电子手刹自动释放,将操作简化。这就克服了开车忘记放松手刹的副作用。

维修时,需要使用电脑故障诊断仪,选择功能驻车制动器,好比奥迪A6L,选择输入功能07后放松,然后撬开即可进行拆卸,拆卸前请在要继续使用的制动摩擦片上做好记号。在相同的位置上重新安装,否则制动效果不均匀,安装后选择输入功能06收紧即可。

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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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