故障现象：

2011年生产的途观1.8T，两轮驱动，行驶至120km/h以上，踩刹车（ABS未启动时）车辆向右跑偏，速度越快现象越明显，且ABS灯没有点亮。

故障诊断与排除：

试车情况：

1．车速＞120km/h常规制动，车辆正常；

2．车速＞120km/h紧急制动时，ABS起作用时，车辆正常；

3．车速＞120km/h紧急制动时，ABS未起作用，车辆向左跑偏。

检查车身数据：

轴距：左2688mm，右2685mm正常；轮胎中心至翼子板高度：左681mm，右682mm正常。

四轮定位数据：右前轮主销内倾角异常（3°26′）；检测左右轮制动力正常。对制动系统排空气，故障依旧。更换前制动盘、前制动片、两前悬挂总成、下三角臂、分泵、制动总泵、刹车软管，故障依旧。

经查阅维修手册，按5052引导性功能进行排气后试车，车辆正常，故障排除。

引起制动跑偏的因素主要有以下几点：

1． 左右制动力分配不均

考虑分泵、制动总泵、ABS泵功能是否良好，制动管路是否有节流等不正常现象，制动盘与刹车片有无异常，制动系统是否存在空气等。

2． 悬架系统

减振器功能是否正常，底盘零件有否变形等。（左右两个减震器差值不能大于6°）。

3． 四轮定位参数

数据是否在合理范围内。

4． 轮胎

气压是否正常，有无异常磨损。

特别提示：

ABS排气方法

预排气：连接制动液加注器和排气装置VAS1238B排气顺序：1．同时对左前和右前制动钳排气；2．同时对左后和右后制动钳排气。插上排气容器软管后打开排气螺栓，直到排出制动液无气泡为止。

常规排气：用VAS5051对液压单元排气，选择03制动系统进入06功能输入数值001，按照屏幕上的要求和顺序对ABS单元进行常规排气。

再排气：此操作需要两个人进行，踩下制动踏板并保持。打开制动分泵上的排气螺栓，将制动踏板踩到底，在踏板踩到底的时候将排气螺栓拧紧，慢慢松开制动踏板。往复几次踩踏排气动作就可以了，再排气时的顺序是左前、右前、左后、右后。