一个汽车的安全性能如何，很大程度上取决于它的制动系统。如果制动系统出现故障或者性能不佳，在突发紧急状况时，就很难达到紧急制动的效果。很多时候，安全与危险的距离可能只有2米、1米或0.5米。随着诸多“刹车门”事件的曝光，以及由于刹车故障引发交通事故的增长，很多终端车主也越来越看中对汽车刹车系统保养。
 
刹车油也称为制动液，在刹车系统中负担着从刹车总泵放大油压压力到刹车分泵，进而推动分泵活塞，压缩刹车品摩擦碟片产生制动力的重任，是刹车系统地重要介质，也是关系生命安全的重要产品，主要有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。
 
2012年10月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2012《机动车辆制动液》。按照GB12981-2012《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5.1。
 
真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严冬、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
 
伍尔特超级合成DOT4刹车油负荷FMVSS116（美国机动车工程师学会）规范，适用于碟刹和鼓刹系统。对刹车系统地各种金属有出色的防锈特性；具备良好的高温防沸性和低温（-40℃）流动性；干沸点大于+260℃，湿沸点大于+160℃；流动性好，刹车反应快；有良好的热稳定性和良好的抗蚀性，对橡胶不会造成损害。伍尔特DOT4刹车油的干湿沸点均高于普通DOT4刹车油标准，适合于在各种气候和路况下驾驶的车辆使用，它具备很强的稳定性，因此使用寿命更长。
 

刹车油标准	干沸点	湿沸点
DOT3/HZY3	205℃	140℃
DOT4/HZY4	230℃	155℃
DOT5.1/HZY5	260℃	180℃