汽车备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎是与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮辋。非全尺寸备胎是指宽度较窄的备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的，备胎是195的，这就是非全尺寸备胎。非全尺寸备胎通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制（一般来说，最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原装胎行驶的作用。
 
安装非全尺寸备胎依限速行车
非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别。因此，非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装非全尺寸备胎后，驾驶员要依照限速行驶。在城市道路，车速应控制在60km/h以内，在高速路上不能超过80km/h。在高速公路上，应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。
 
非全尺寸备胎应尽量安装在前轴上
非全尺寸备胎应该安装在什么位置呢？无论车辆驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度，即俗称的“甩尾”，造成危险。因此，速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。
 
非全尺寸备胎不能长时间使用
非全尺寸备胎只是“江湖救急”的角色，最后还是要用新轮胎将其替换掉。非全尺寸备胎与原装胎的差别较大。长时间使用非全尺寸备胎，对车辆的制动性能和操纵性能都有显著影响，不能保证行车安全。全尺寸备胎基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎。