首页 > 维修改装 > 正文
奥迪A6L制动力瞬间过大故障的排除
作者: 高前前 来源: 修车帮 日期: 2016年07月08日

故障现象:
一辆2013年产一汽-大众奥迪A6L轿车,配备CLX发动机和0AW无级变速器,行驶里程9万km。用户反映该车只要轻轻一踩制动踏板,就好像把全部制动力爆发出来一样。
 
检查分析:
维修人员试车发现故障现象确如用户所述,每次只要轻踩制动踏板,就感觉像制动踏板踩到底了一样,同时制动踏板上方还伴有“呲、呲”的漏气声。连接VAS5054诊断仪检测,全车电控系统均无故障码,发动机怠速运转平稳。进入03制动系统读取“制动助力器单元中的压力”,数值为47.5 kPa,“制动压力”数值为-130.2 kPa(图1)。由此可见,制动助力器压力值明显偏高,怠速时正常值应为7.7 kPa左右,这说明存在漏气问题,而制动踏板上方的“呲、呲”声正与此对应。
 

\
图1 制动系统数据
 
\
图2 漏气点
 
断开制动助力器外部真空管路,压力上升为101.7 kPa。检查真空泵至制动助力器的管路无漏气,此时矛头指向了制动助力器。拆下后发现其密封元件变形下陷,漏气声也正是从此部位传出(图2)。
 
故障排除:
更换制动助力器总成,制动助力器中的压力恢复至怠速标准值7.7 kPa,故障排除。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

推荐好友:
加入收藏: 加入收藏夹
】【打印本页】【发表评论】【关闭窗口
 
   
   
 
联系电话:021-50325218
Copyright 2007 www.chebrake.com. All rights reserved.
© 2007 汽车制动网 版权所有|法律声明 沪ICP备13016240号-2