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金杯海狮ABS灯有时会报警
作者: 赵宝平 来源: 汽车维修技师 日期: 2014年9月刊

故障现象:
一辆2007年1月产SY6483W2华晨金杯海狮车因ABS灯有时会报警而进厂报修,该车搭载4G22D4 2.237L16气门电控汽油发动机和5挡手动变速器,累计行驶约29700km左右。据客户陈述,该车近几天在行车过程中经常会出现ABS报警现象(注:该车ABS系统采用SABS MK20防抱死制动系统)。
 
故障诊断:
造成车辆在行驶过程中ABS报警灯点亮的可能因素有:ABS灯电路故障(线路短路)、ABS报警灯继电器失灵、ABS相关轮速传感器工作不良或损坏、ABS相关轮速传感器线路断路或短路、发电机发电量不足、ABS电控单元本身故障、齿圈损坏、ABS轮速传感器与齿圈间隙调整不当、ABS系统电源故障等。
 
接车后本着科学诊断、诚信维修、快速修车的服务理念,借助诊断仪对ABS系统进行了检测,读取故障码为:C0215轮速传感器故障(左后轮),如图1所示,清除故障码能够清除。于是,用举升机将车辆托起,首先对左后轮传感器及线路进行检查,经检查传感器连接器连接良好,拆下传感器发现传感器表面比较脏,于是对左后轮轮速传感器进行清洁,然后装车试验,查看ABS数据流,发现左右后轮轮速传感器数据不一致,尤其左后轮速传感器数据极不稳定,时有时无,说明左后轮轮速传感器可能存在问题。拔下左后轮轮速传感器2P连接器,用数字万用表欧姆挡对其电阻进行测量,发现其数值也是时有时无,而且忽高忽低,有时显示202Ω左右,有时不显示,通过测量可以证明该车左后轮轮速传感器已损坏,损坏的左后轮轮速传感器如图2所示。
 

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故障排除:
经与客户商量并得到客户同意,更换一新的左后轮轮速传感器装车,经测量新轮速传感器电阻值为129Ω左右;用手转动左后轮,其传感器输出交流电电压为210 - 400mV左右,说明新传感器应该没有问题。接着,将发动机启动着车并挂挡进行试验,此时观察ABS轮速传感器数据流,左右后轮轮速传感器数据流基本一致,清除故障码,对车辆进行了路试,ABS灯不再报警,重新读取故障码,无故障码,至此故障排除。
 
故障总结:
在排除ABS系统故障时,并非检测到的故障码是轮速传感器故障,就一定需要更换轮速传感器,很有可能是由于轮速传感器线路短路或接触不良而引起的;另外,齿圈损坏或齿圈与轮速传感器调整间隙不当也会引起ABS报警灯点亮,读取的故障码也是相应的轮速传感器故障码。故在ABS系统检修时,当遇到轮速传感器之类的故障码时,务必先对相关轮速传感器及其线路做相应的检查,在检查确认后,再进行相应的检修或更换轮速传感器,否则,将会在成不必要的返工,既费时又费力。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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