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火花塞老化引发自动变速器故障报警的原因
作者: 熊荣华 来源: 汽车维修与保养 日期: 2014年9月刊

答:熊老师您好!我上次电话咨询过您:一辆本田CRV,自动变速器故障,之前反复维修不好,您让我更换火花塞后排除了故障。但是,我始终不明白,为什么报自动变速器电磁阀的故障码,更换火花塞后排除了故障,请您不吝赐教!最近,这辆车的车主又开车来找我,问题是启动困难,怠速抖动,加速无力,极易熄火。咨询4S店的师傅说需要清理积炭,我使用两瓶“油路三效”进行清洗(一箱汽油用一瓶),还是不见效果,请问这到底是什么问题?(湖北读者:尹军)
 
答:火花塞工作时间过长、电极间隙过大,或者漏电,都会向外界发送干扰信号,此干扰信号会影响其他电子产品的正常工作,所以更换火花塞,消除了干扰源,变速器的故障就排除了。
 
至于使用油路三效,油路三效只能清洗油箱、油泵、油管、进气门杆子、燃烧室、喷油器及三元催化器,即汽油流过地方的积炭、胶质与水分,不能清洗节气门的积炭,更不能清洗EGR阀的积炭。根据你的描述,该车是典型的EGR阀积炭卡滞造成的漏气故障,需要人工拆卸EGR废气再循环阀,清洗后,怠速能保持关闭,故障即可排除。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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