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车辆行驶中转向盘抖动故障的检修
作者: 邓成杰 潘晓明 来源: 汽车与驾驶维修杂志 日期: 2016年03B刊

故障现象:
一辆2003年产雪铁龙富康轿车,用户反映该车在低速行驶时,转向盘出现明显的规律性摆动现象,并且速度越低摆动越明显;而在高速行驶时则伴随有“麻手”的现象,车速在80 km/h以上时“麻手”现象尤为严重。此前车辆已经做过动平衡和四轮定位,也在多个小型维修站点检修,但均没有解决问题。

 
检查分析:
该车此前已经在多家维修厂经过反复检验和测试,但故障始终没有得到排除,因此维修人员没有急于动手检查,而是先仔细观察并思考故障原因。在静态下用肉眼观察,并未发现车轮有变形迹象。接下来使车轮低速转动,通过动态观察,发现左前轮有轻微径向跳动现象。进一步测量,发现轮胎径向“失圆”,其圆跳动幅度已经达到5mm。确定故障原因为左前轮胎老化或磨损,致使该侧车轮失圆。

 
故障排除:
更换故障侧轮胎,故障排除。
 

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回顾总结:
引起车辆行驶中转向盘抖动的原因很多,一般由前轮到转向盘之间的部件磨损、失效或连接不良等问题引起。故障现象可分为低速振动和高速振动。低速振动的原因主要有前车轮轴承间隙、悬架下摆臂胶套及球头松动、离合器片磨损严重、轮胎磨损不均而失圆及制动盘变形等。高速振动的原因主要有车轮动平衡失常、前轮定位参数不准以及发动机引起的共振等。
 
汽车轮胎关乎行驶安全,也是易老化的橡胶制品,对车轮应该定期检测和调整,发现故障或安全隐患应及时排除。本例故障中的轮胎问题一般是由于老化、充气不足或过量、紧急制动时的不均匀磨损等原因,导致轮胎出现“失圆”现象。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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