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新车及大保养后车辆电子系统自学习引发的抱怨
作者: 林贺 来源: 汽车维修与保养 日期: 2019年3月刊

问:新购入的奥迪Q5L,每次启动车辆时,第一次升挡、3挡升4挡、4挡升5挡都能听见“咔咔”两声,请问是怎么回事?
答:很多变速器,尤其是双离合变速器换挡,在某一些挡位升挡的时候,都能听到噪音。如果响声与其他车的响声差不多,那不属于故障。但如果明显比其他车冲击大、噪音大,就应该注意了。新车还要考虑变速器离合器的压力自学习有没有正常完成。很多从4S店里提出来的新车,在使用段时间后会发生某一个故障灯报警的情况。这种情况是因为在摘完蓄电池线后做的出厂前检查,当时电脑检测没有任何系统故障。但实际上,系统在断电以后重新恢复需要做一次基本设置标定,不做标定就会偶发报警,变速器和电子助力系统也会有异常,比如变速器升降挡的时机不对、顿挫大、方向不能及时回位等。很多异常情况都是因为新车的一些系统还没有学习好。我觉得这不是大问题,可以再观察几天,该类故障可能在过一段时间后自行消失。
 

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问:2015年的奥迪A6,行驶里程60 000km时做完“大保养”,车辆行驶中感觉D挡没有了新车时的爆发力,感觉一脚踩下加速踏板,车辆很“没劲儿”,尤其是在发动机转速2000r/min以后,爆发力远不如新车,请问是什么原因?
答:60 000km“大保养”的项目应该包括清洗油路和活塞等,节气门做完匹配后会把旧的驾驶模式清除,变速器的换挡逻辑自动默认学习,慢慢学习到驾驶员的驾驶习惯,之后车辆动力也会得到恢复。我认为该车正是处于学习的过程中,没有实际的故障问题。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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