自今年1月1日起，南汽跃进轻型车业务全面进入南京依维柯汽车有限公司，使南汽集团与意大利依维柯的深化合作项目正式兑现，强强携手打造“国际一流商用车基地”的目标被正式确定。2月6日，南京依维柯在南京奥体中心隆重举行了6000余人启动大会，标志着扩容后的新南京依维柯进入厂整合国际资源、实现跨越式发展的新一页。

    在完成了与跃进的业务整合之后，南京依维柯已经建立起“一横两纵”的产品格局，拥有载货车和客车两大产品线，提供轻、中、重型全系列商用车产品，覆盖高、中、低端三级市场。至此，现在的南京依维柯已经成为中国一流的商用车公司。在此次整合中，意大利依维柯出资4亿元，完成了对南京依维柯的充分扩容，将跃进这个老的自主品牌纳入合资体系，标志着意大利依维柯的本地化进程更加完全，以南京依维柯作为依维柯在亚太地区新核心的态势业已形成，“中国优先”的战略得到了深化。由此，新南京依维柯现已形成120万平方米厂房、80亿元资产、6000余名员工和一个江宁商用车生产基地规模，并步入了能够生产全系列商用车“航母级”企业行列。意大利依维柯总裁保罗•蒙费利诺表示，依维柯将全力打造跃进品牌并将其纳入依维柯全球销售体系，承担起依维柯覆盖东欧和非洲等国家和地区的出口任务，被看作是依维柯产品体系的补充。他认为，跃进产品不会构成对依维柯产品的重叠，而是强化了对全球市场的扩张。

    整合后的新南京依维柯今年的产销目标是10万辆，其中跃进系列增幅50％，依维柯系列20％，整体业务要达到40%的增幅，明年产销目标是20万辆。目前南京都灵系列产品已经占国内高端轻型车50%以上的市场份额，连续3年保持两位数以上的增长。同时，跃进也是国内轻型车出口大户，曾一次签约出口俄罗斯5年4万辆整车的合同，金额高达2亿美元。仅去年一年，跃进的出口量就达到6000多辆，同比增长82.12％，创汇4000多万美元。今年1月的销量就达2748辆，是去年同期200％的增幅，同时，在今年初的“破冰行动”中依维柯10年来首次以9.99万的康驾车型俯冲、10万以下的中端市场，在行业中树立了新的价格标杆。

    新任南京依维柯总经理马奥利兹奥•拉纳介绍，在今年4月的上海国际车展上，融入了意大利基因的新跃进产品将会亮相，而到2008年，也将是依维柯全新产品在中国全球首发的新元年。他表示，在“中国优先”战略下，南京依维柯已经成为意大利依维柯全球扩张的发力点，出口全球的基地。伴随着跃进的融入，依维柯将通过技术植入提升跃进卡车的品质，为中低端卡车用户提供全新的购车体验，积极推进立足高端、俯冲中端、拓展低端的战略布局，为中国的商用车用户提供全面的解决方案。