日前，华菱重卡携手星马股份，以1000平方米的豪华展台、11辆展车（9辆华菱底盘和整车）的强大阵容登陆本届上海车展，其中，欧款车及右舵车的集中亮相，展现出华菱重卡强烈的争夺海外市场的意图。
欧款车型是华菱为国内外客户精心准备的一套大餐，自今年正式进入市场以来，订单月月攀升，仅一季度以来，欧款车销量就超过了1300台。
同时，右舵车也是华菱专为原英联邦国家设计开发的高端产品，在华菱的海外战略中，右舵车系列将成为出口产品的重要支撑。此次展出的华菱新开发的右舵欧款平顶搅拌车采用了美国卡特彼勒C9-350HP发动机和杭州采埃孚ZF16S-1650变速器，排放可达到国Ⅲ标准。
另外，华菱还展出了其去年重点开发的中重型卡车——窄体车型。据悉，窄体车虽然是一个中重型平台，但它结构型式同宽体车相似，并采用了同一种型式的平衡桥，自推向市场以来已经销售了500多台，深受用户欢迎。
2年前，华菱重卡参加上海车展时，曾被业界称为“黑马”，但是，短短2年后，华菱不仅成长壮大为中国重卡行业的一匹“骏马”，从单兵作战发展成了力量强大的华菱军团，而且也从起先的“替代进口”快步挺军海外市场。据介绍，今年，华菱重卡计划销售12000辆，其中，出口海外市场1500辆。
