虽然丰田公司自身在北美没有商用车生产厂，但该公司持股50%和5.9%的两家子公司———日野和铃木在北美已有3座商用车生产厂：日野在北美建有两座年产量为1万辆的卡车生产厂，今年年底将开始建第三座生产厂，卡车年产能达到2.5万辆；铃木与富士重工在美国建有一座卡车合作生产厂，年产量1.5万辆。

    《华尔街日报》报道称，丰田目前正在安排日野和铃木的北美洲商用车生产部门进行重组、合并。通过重组整编，他们今后将在卡车和重装备领域合作，进行研发和生产，发挥优势互补效益。同时降低生产成本，扩大产量，提高市场份额。

    另外，丰田已经组织日野和铃木对新一代汽车柴油发动机和汽车零部件、相关装备系统等展开合作开发，统一规格标准。此外还共同购买部分零部件以降低生产成本。据了解，开发新一代汽车柴油发动机的主要目的是降低污染物排放，以满足欧美市场对柴油汽车排放和环保的要求。