9月25日，南京依维柯跃进欧卡全系列产品在上海正式上市。这是上南合并后，上汽商用车在轻卡领域的首个重要动作。

凭高质低价冲击市场

据南京依维柯总经理周亮介绍，经过全面升级，跃进欧卡将以欧洲卡车的性能和适应中国市场的价格树立“国Ⅲ轻卡新坐标”。在新车上市仪式上，周亮正式宣布，装配依维柯索菲姆国Ⅲ排放标准发动机的欧卡，窄体N系列车型售价7.98万元起，标准M系列售价8.38万元起，宽体W系列9.28万元起。新车价位与装备普通国Ⅲ发动机的同档次轻卡基本持平。

据介绍，欧卡在规划之初，就严格按照欧洲标准设计。在外观设计方面，依托南京依维柯外方的优势，由依维柯公司联合位于意大利都灵的DESIGN公司进行整体设计，根据欧洲先进理念注入技术。驾驶室采用国际流行的“V”字型前部造型，体现出动感和力量感；驾驶室内的全电子中控台，将轿车化设计移植到商用车中，体现了以人为本的理念。

据介绍，跃进欧卡设计、制造检测等环节都执行了欧洲标准，发动机、变速器、车桥等主要总成采用依维柯技术。整车动力系统得到优化匹配，发动机冷却、进气、排气系统经过整合，使整车动力性能更加优越，有效提高了动力输出，减少有害气体排放。特别是新车型配备的索菲姆高压共轨国Ⅲ发动机采用博世电子控制燃油喷射系统，具有良好的燃油经济性，百公里油耗比同类产品低3～4升。

南京依维柯总经理周亮（图左）在新车发布仪式上

上汽商用车战略车型

上汽方面对欧卡上市很重视，不仅将新车发布活动安排在上海，上汽副总裁、商用车事业部总经理肖国普还到场主持发布仪式。业内人士指出，此举表明，跃进轻卡在上汽商用车布局中具有相当重要的位置。

商用车一直是上汽的一个软肋。上汽不仅没有实力雄厚的商用车企业，也缺乏具有竞争力的产品。通过和依维柯的全面合作，上汽在商用车领域频频出手，这正是双方合作不断深化的结果。作为上汽在轻型商用车领域的一枚重要棋子，南京依维柯在品牌建设、资金、技术、人才和销售渠道等方面，得到上汽和依维柯给予的全方位支持，竞争力得到进一步提升。

肖国普对记者说，南京依维柯是上汽商用车板块的重要组成部分，也是依维柯中国战略的重要发力点，上汽与依维柯将坚持合作不动摇。此次推出的欧卡就是双方合作取得阶段性成果的一个有力证明。欧卡是上汽利用国际资源、面向国际市场的战略车型，也是上汽以全球视野实现商用车跨越式发展的重要实践。

利用依维柯借船出海

“欧卡已经拿到了符合全球质量标准的认证证书，我们已获得出口海外市场的通行证。”周亮在发布会后对记者说。

业内人士说，欧卡不仅要在国内中高端轻卡市场分一杯羹，南京依维柯还对欧卡走向海外市场寄予厚望。

周亮告诉记者，欧卡规划之初，就是从南京依维柯全球战略生力军角度考虑的。利用依维柯公司遍布全球的销售网络，可大大降低跃进品牌国际化的成本，这个网络也是跃进借船出海的最佳选择。经过一年多的整合，适合欧卡销售服务的海外渠道已搭建完成，设在海外的组装厂也已作好准备。针对不同出口国家，产品品牌有可能采用跃进和依维柯双品牌战略。

“欧卡挂上依维柯的商标在海外销售，这不仅仅是从品牌战略方面的考虑，更说明依维柯对这款车型内在品质的认可。虽然南京依维柯轻卡在出口海外市场的路上，比国内一些轻卡企业晚走了一步，但有依维柯全球销售网络的支持，已具有其他企业无法相比的优势，走向国际市场的步伐会更快、更好。”业内人士说。

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