竞争格局未定的中国汽车市场，总是不断出现“黑马”。汽车行业新兵沈阳中顺是2006年中国汽车行业轻客领域一匹引人注目的“黑马”。在上海国际车展上，这家轻客新贵明确表示要进军家用车市场。

    2006年，轻客市场总体形式并不景气，几家主流轻客企业的增长率都不高，但是沈阳中顺却取得同比增长125％的好成绩，并且成为纯轻客类品牌车型中，年销量超过万辆的三家企业之一。

    此次上海车展上，中顺的展台并非轻客唱主角，三款MPV占据了大半位置，其中两款在外形上和家轿非常接近。这两款车就是中顺针对家用车市场开发的休旅车MPV和家用型MPV。休旅车MPV既有MPV的宽大空间，兼具轿车的低油耗和舒适性，是针对国内新出现个性化消费需求而开发的一款车型。家用型MPV则突出实用性、经济性和安全性。全承载式车身，创造性的短前鼻和低地板设计，配备成熟稳定的CA4G系列发动机。

    在去年年底的北京国际车展上，中顺展出两款银白色SUV，已经传递出进军家用车市场的信号，上海车展这个信号再次加强。据了解，今年中顺适时推出1~2款MPV、SUV，以此进入家用汽车市场。

    中顺在轻客领域取得成功的诀窍是推出多款具有竞争优势的低价车型，去年它把其实用型轻客价格下拉到4.998万元，这个破天荒的低价引发了轻客领域的价格地震。进入家用MPV和SUV市场后，中顺有可能同样以低价入市。

    以中顺为核心，实施公务车生产基地战略，是沈阳市汽车产业中长期发展的“2+1”战略布局的重要组成部分。中顺汽车计划今年产销轻客系列车型2万辆，力争实现3万辆目标。

    另据最新消息，沈阳中顺的老厂区改造，以及46万辆汽车工业园项目已于日前开建。老厂区总投资9865万元，今年将形成年产10万辆的能力。新厂区总投资17.6亿元，总面积200万平方米，计划于2010年竣工，可实现年产46万辆整车的生产规模。