在不久前举办的上海国际车展上，道奇品牌宣布了进入中国之剧各以国产和进口两种方式推出二款产品：即道奇Caravan和道奇Caliber。其中，作为首批进口的道奇汽车之一，道奇Caliber将在2008年第一个季度在国内销售。而道奇Caravan是第一个要在中国投产的道奇车型，将在东南汽车有限公司生产，今年年底上市。

    选择将Caravan引入本土生产和进口Caliber，这是克莱斯勒在经过了大量市场研究之后的选择，目的很明确，要一炮打响，“树立鲜明、清晰的品牌形象”是其核心任务。

    当然，道奇品牌未来在中国市场面临的挑战也是可想而知的。相对于克莱斯勒旗下另两个品牌克莱斯勒和Jeep，道奇暂时还缺乏一个强大的销售网络的支持。对此，克莱斯勒中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟表示，“我们的任务就是从零开始建设这个网络，其中就包括资格的审核和认证等等。我们将与中国伙伴一起建设一个非常专业的继肖商网络，它将会是独立于克莱斯勒／Jeep的网络，每一个店都是功能齐全的3S店。我们有信心把道奇经销商的数量在今年末建设到60个。”

    而据了解，道奇的经销商主要有三种来源，第一种来源是现有的东南汽车经销渠道，另外一种来源就是从现有的克莱斯勒／Jeep里面选择经销商加入到道奇的业务当中，第三种来源就是其他对道奇感兴趣的一些汽车经销商。在上个月车展期间克莱斯勒召开的道奇品牌缮肖商大会上，共有160多个国内经销商参加会议，由此可见，年内销售网络的建设并非纸上谈兵。