前6个月华晨汽车销售14.6万辆，同比增长58％，公司首次实现扭亏为盈    中华轿车连续6个月月销售量超万辆，成为中国自主品牌的领军    整车出口达7000辆，国际销售网络由33家增加到41家    8万辆金杯车出口俄罗斯合同，为中国汽车史上轻型客车出口最大单

    3月18日，在万众瞩目的人民大会堂，华晨汽车再次成为全国媒体的聚焦点：搭载国内首款自主研发涡轮增压发动机的1.8T中华轿车隆重上市。而华晨汽车掌门人——华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民在仪式上宣读的《华晨汽车自主宣言》，更是掷地有声、振聋发聩。这份《宣言》不仅涵盖了企业理念、发展战略、全球化思路、品质保证、产研销团队建设等一系列内容，还明确了从产品到市场、从国内到国际、从企业到社会的清晰发展方向。这是中国民族汽车企业第一次公开发布关于致力于自主创新和自主发展的正式宣言，也被业内看作是2007年华晨汽车的发展宣言。

    今年上半年，华晨汽车继续强化“品质、品牌、品种”的“三品工程”：在汽车设计上与享有盛誉的意大利乔治亚罗公司合作，在品质控制上借鉴独步全球的宝马公司，在跑车技术上与遥遥领先的保时捷公司合作，在发动机技术上与堪称权威的FEV公司合作，在安全技术上与积淀深厚的米拉公司合作，在精益生产上与独树一帜的丰田公司合作。与此同时，引进宝马品质管理大师，推行与国际接轨的流程和管理体系，并严格按照国际领先标准改造生产能力和生产条件，这些都为中华轿车成为了国车精品奠定了坚实的基础，也让华晨汽车在市场上独领风骚。

    来自华晨汽车销售部门统计，1～6月，华晨汽车销售超过14万余辆，同比增长58%，其中中华轿车连续6个月月销售量超过万辆，中华轿车由此迈进中档轿车月销售万辆的“俱乐部”，成为中国汽车市场响当当的一线品牌车。

    在国内市场上独领风骚的同时，华晨汽车在国际市场上同样尽占鳌头，捷报频传。

    3月26日，在俄罗斯国家级大型活动“中国年”期间，华晨汽车与俄罗斯帝国贸易公司签署了一份合同金额达13亿美元、在五年时间内出口8万辆金杯海狮客车的协议。这批海狮车主要面向俄罗斯联邦政府及各州交通部门，及俄罗斯联邦卫生部门采购的交通客车、医疗用车、公务车和商务用车。这是华晨汽车继去年15.8万辆中华轿车出口欧洲后的又一个海外大单，也是迄今为止我国自主品牌汽车向俄罗斯出口的最大一张订单。

    今年年初，华晨汽车制订了国际化五年战略规划，提出了更加清晰的“3＋1”（ 即欧洲、俄罗斯、美国和包括中东地区在内的其他地区）战略。与“3＋1”战略相适应，华晨汽车首先是整合全球销售市场网络，同时，华晨汽车加快了发展国际销售网络步伐，半年时间里经销商由原33家增至41家，预计年底可增至53家。

    随着网络地扩张，华晨汽车在海外影响力也在增加，“一路有我，华晨汽车”唱响世界许多地方。2007年上半年，华晨汽车海外市场整车出口达7000辆，同比增长125%。“3＋1”个个战果显赫：欧洲市场稳步进行。目前销往欧洲3000辆中华轿车，前期已投放市场500辆，卖出350辆，中华轿车销售网已由德国进入了比利时；俄罗斯市场受到热烈追捧。3月份达成了5年出口8万海狮面包协议，今年年底将销售5000辆；进入美国市场商务谈判进展顺利。主打产品为1.8T尊驰车，正在进行各种测试。如果通过美国标准，出口量将超过出口欧洲规模，这必将成为中国汽车发展史上的里程碑；埃及CKD中华轿车，为华晨金杯海外第一工厂，这是面向中东23个协约国的市场。目前，中华轿车销售累计超2000辆。 越南CKD轻卡，华晨金杯第二工厂，累计销售8000辆。北朝鲜CKD海狮面包车，华晨金杯第三工厂，正在紧锣密鼓地建设之中。

    随着国内外市场的拓展，华晨在开发新产品上更加扬鞭催马。4月20日，第十二届上海国际车展上海车展上，作为全球首发的A级两厢车——中华骏捷FRV，一举获得了上海车展“最佳（中国）首发新车奖”，同时，新推出的中华轿车出租车、阁瑞斯11座商务车、尊驰新内饰产品、海狮加长车、骏捷FRV……更是吸引了国内外汽车厂商和消费者赞许的目光。

    而4月18日奠基的华晨汽车A级车生产线，将在年底建成投产，成为了华晨汽车新的增长点。

    “到2007年底，华晨汽车年销量达到30万辆目标，年销售收入达到400亿元以上，实现第一个翻一番目标，为到2010年，实现整车销量50万辆、销售收入800亿元以上，实现第二个翻一番目标打基础，为把华晨汽车建设成我国汽车工业自主品牌重要研制基地，成为跨地区、国际化的大型汽车企业集团创造条件。”这是今年年初华晨汽车确定的发展方略，如今半年过去了，华晨汽车以骄人的业绩交上一份令人欣悦的答卷。