据最新统计，畅销车型奇瑞A5上半年整车共出口13034辆，相比去年同期438的出口量翻了三番，以绝对优势继续高歌猛进，稳居A级车出口第一宝座。

    去年A级车出口上，自主品牌另一主力比亚迪F3以低于奇瑞A5一千多辆的出口量位居第二，然而今年仅上半年，奇瑞A5的出口量已经远远超过比亚迪F3的年初预定目标1万辆，同时远超其他出口轿车，以压倒性优势轻松摘冠，表现出奇瑞A5在出口方面的巨大潜力。事实上今年上半年，奇瑞A5一、二月份的出口量维持在合理的增幅范围内，每月出口一千多辆，而三月奇瑞A5突然发力，以3077的销量一举刷新奇瑞A5出口之最，此后已连续四个月月出口超2000的优异成绩位居中国A级车出口首位。在销售市场分布方面，奇瑞A5在中东，非洲，中南美洲国家继续呈良好快速的发展态势，除此之外，奇瑞A5还拓展了阿尔巴尼亚、黎巴嫩、俄罗斯等欧洲国家市场，目前为止，奇瑞A5销售网络已经发展到世界15个国家和地区。

    奇瑞A5在开拓国际市场上有两大特点：一是数量大。二是出口占总销量比重大。奇瑞A5出口量除第一个月外，总保持在总销量的三成左右，奇瑞A5的出口已经从补充销售行为上升到主力销售方式。

    奇瑞A5之所以在国际市场大受好评，其外形、品质以及性价比等综合素质全面发展无疑是打开市场的利器。奇瑞A5的4552毫米*1750毫米*1483毫米的长宽高，达483升的行李厢容积，身段豪迈、大气，采用欧洲流行的“Sky-line天穹”设计，优雅利落的弧线，简洁、奔放的水平进气格栅以及晶钻杏眼大灯，紧随时尚潮流的外形深受国际消费者的欢迎。品质方面，奇瑞A5装配的“同步天下,独步中国”的ACTECO系列发动机和电子油门控制保证了其国际水准的动力输出，无论国内国际，在同等排量的轿车中，奇瑞A5的动力性均位列前茅，此外世界领先的莲花底盘技术保证了奇瑞A5顺畅的操控性和舒适性，Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等，将主被动安全设置完美衔接；当然奇瑞A5风行国际市场最重要的杀手锏就是性价比。采用德国DURR涂装工艺、机器人控制的激光焊接技术，装备四气囊、ABS+EBD等众多安全装置，先进丰富的配置售价却大大低于同等配置的欧美车型，使奇瑞A5成为一款优惠实在、质量可靠的畅销车型，得到了国际消费者的青睐。

    奇瑞A5出口上的大幅增长说明奇瑞汽车经过多年的经验积累和发展，在出口产品，出口市场，国际化路线上已经走向成熟化运作。首先，奇瑞汽车出口车型从QQ、旗云等紧凑车型到现在奇瑞A5这样的A级车，奇瑞出口产品已经从最初的利用差异化产品填补市场空缺到现在进入主流竞争领域，与国际巨头进行平等竞争；其次，出口市场已经越来越多元化，从最初向非洲、拉美等消费力低、本身不生产汽车的国家出口到进入俄罗斯、西欧、中东等竞争激烈的国家和地区，奇瑞汽车本身的产品竞争力已经得到了市场的认可；A5的优异的出口成绩也说明了奇瑞公司的国际化进程的加快，从最初被动情况下的出口，到现在有计划有规模的定向市场开发，从最初的单纯的将产品销售给国际经销商，到现在海外市场调研，建立CKD工厂，建设销售、服务网络，通过国际汽车巨头（克莱斯勒）“暗渡陈仓”出口产品策略，其国际市场开发已经一步步趋于成熟。

    在当前几乎所有世界造车巨头跻身中国市场，中国汽车市场竞争已经白热化，“曲线救国”，走出国门寻找更广阔的市场成为自主品牌发展的一个新的重心，与此同时，随着中国汽车工业的发展，“闭门造车”过渡到现在国际联合、企业间重组、跨国兼并多手段运用的多元化、开放式的发展模式，也为自主品牌的发展营造了一个开放的发展环境，中国汽车似乎已经迎来了“走出国门”的春天，而奇瑞Ａ５出口上取得的成功、奇瑞汽车在出口上作出的努力和创新为中国汽车的“出走”，中国汽车工业国际化发展的战略目标提供了一个有借鉴意义的尝试。