7月，中华骏捷以高达7500台的月销量，一举杀入轿车“十强”，成为惟一进入十强的中高级自主品牌，也是目前自主品牌在中高级轿车的竞争中取得的最好成绩。

    据中国汽车工业协会统计，当月排名前十位的品牌依次是桑塔纳、捷达、凯美瑞、凯越、福克斯、夏利、QQ、乐风、帕萨特领驭和中华骏捷。这十个品牌共销售11.63万辆，占轿车销售总量的33%。其中，中华骏捷销量高达7500台，超出中级车老牌劲旅、“新三样”之一的伊兰特250台。

    中高级车市是型盘踞最多、竞争最为激烈、更重品质和品牌的市场。从上榜的车型来看，除了QQ和夏利，全部是中级车和中高级车，这一方面表明了中国车市的升级换代开始加速，另一方面对自主品牌未来能否在中高级车市场站稳脚跟、培育可持续竞争力提出了严峻的挑战。中华骏捷成为进入“十强”的首个自主品牌中高级轿车，一举打破了进口、合资品牌独霸中高级车市的局面，也标志着自主品牌在中高端市场开始实现规模化销售。

    华晨汽车作为中国汽车自主品牌的生力军，坚持走“高起点自主创新”道路，改变了自主品牌从低而起的发展定式。华晨放开胸怀着眼国际，通过整合全球资源，引进国际管理模式，塑造了华晨汽车的“国际级品质”，通过整合、引进、消化、吸收，在汽车核心技术方面也不断突破。同时，华晨顺应车市服务制胜的新竞争形势，开创“华晨之家”服务品牌，以实实在在的贴心服务在用户中树立了良好的口碑。

    根据7月30日J. D. Power发布的2007年中国售后服务满意度调研 (CSI) 报告显示，华晨总分为815分，进入售后服务满意度排行榜的前十名。其得分与排名第一的奥迪相差13分，比业界的平均水平高出12分。

    正是凭借过硬的质量、技术及服务，华晨汽车备受国际国内车友的青睐。上半年，华晨销售整车14.6万辆，其中中华轿车销售65200辆，并连续7个月实现了月均销售过万辆。