10月12日，在新落成的北汽福田节能减排试验室大楼前，举行了盛大的北汽控股公司累计产销汽车500万辆庆典及福田欧V混合动力客车批量投产仪式。一辆福田欧V混合动力客车缓缓从生产车间驶来，并现场交付用户。这是自1958年6月20日第一辆井冈山牌轿车在中南海接受毛泽东主席检阅以来，北京汽车工业产销的第500万辆汽车。

坚持走自主创新道路，打造自主品牌，是贯穿北京汽车工业近50年发展历史的一条主线。从自主研发中国第一辆轿车井冈山，到BJ212、BJ130填补中国汽车工业空白；从国庆35周年、50周年盛大阅兵式上的引导车，到福田汽车完成载人飞船承载运输任务，自主创新的使命伴随着一代又一代北京汽车人前行。

近年来，北汽控股公司加大自主研发力度，形成了北京牌乘用车和福田商用车两大产品系列。其中，北汽福田公司研发制造了以欧曼、欧V、欧马可、蒙派克为代表的新产品。改制后的北京汽车制造厂有限公司自主研发了一批乘用车新产品，为北京品牌注入新鲜血液。在纪念建军80周年之际，由北京奔驰－戴克公司中方工程技术人员研发、北汽有限公司投产的勇士军用越野指挥车正式列装部队。

“十一五”以来，北汽控股公司确定了“走集团化道路，实现跨越式发展”的发展战略，努力推进集团化、产业化、平台化、国际化建设，积极打造整车、零部件、自主研发、汽车服务贸易和改革调整五个平台。其发展目标是：2010年实现汽车产能150万辆，产销130万辆，自主品牌产销量不低于60%，20%的产品进入国际市场。

中共北京市委、市政府、中国机械工业联合会等部门领导，以及北汽控股公司500多名职工代表参加了庆典仪式。

在仪式上，北汽控股公司董事长徐和谊（右）和北汽福田公司总经理王金玉（左）共同转动了象征福田欧V混合动力客车批量投产的钥匙。