最近不少媒体报道，通用汽车2007年全球销量为9369524辆，与2006年相比增长了3％，增量主要来自于北美以外地区销量的增长。

而在之前的1月10日，曾被外界寄希望于超过通用成为世界最大汽车制造商的丰田汽车公司宣布，2007年全球总销量约为937万辆，丰田并没有透露这一数据的具体细节。但有熟悉丰田方面的人士称，丰田2007年的销量约为936.6万辆。

如果按照以上数据，那么通用仍保住了2007年全球销量冠军。然而，在通用9369524辆的统计数据里，包括了通用在中国的合资企业上汽通用五菱汽车股份有限公司516435辆的销售数据。事实上，通用只拥有该合资企业34％的股份，上汽则拥有50.1％的股份。如果按照行业统计惯例，只有控股公司的数据才能归入公司的全球总销售数据，如福特拥有马自达33.4％的股份，但是马自达的销售数据不能统计入福特。这样的话，通用的全球销售数据就不应该包括上汽通用五菱，那么2007年通用的全球总销量实际上应该是8885599辆。

如此看来，丰田才是2007年的全球销量冠军。

这一结果，颁布于丰田在美国市场持续增长之时。美国是全球最大的汽车市场，然而通用在这一市场的销量却在下滑。与此相反的是，通用在美国以外的市场份额正在增加，目前通用在美国市场的销量占其全球总销量的59％。

自1 998年以来，通用全球销量的年增长率平均为1.5％，而丰田的增长率是通用的5倍。

北美是通用最大的市场，但是2007年通用在北美的销量下跌了6.1％。而在以中国为主导的亚太地区的销量增长了15.1％，拉丁美洲、非洲和中东地区的销量增长了19.4％，在欧洲的销量则增长了8.9％。2007年，通用在美国以外的销量已经达到550万辆。