双龙汽车日前公布，2007年共实现116亿韩元的盈利。双龙相关负责人表示，取得如此优异的经营业绩，得益于双龙汽车竞争力的提高，同时更得益于无纠纷薪资协商协议、海外市场的成功开拓、降本增效等举措。

2007年双龙汽车共完成13.1637万台的销量，较2006年的11.9540万台增长10.1％，其中，韩国销售6.0616万台，出口(含KD)7.1021万台；销售额达3兆1193亿韩元，销售利润达到441亿韩币，纯盈利达116亿韩元。销售额和销售利润也较2006年分别增长5.7％和61.5％。

韩国国内销售方面，2007年销量较2006年的5.5947万辆增长8.3％，韩国唯一的皮卡——爱腾Sport表现出卓越的经济性，创造了1.5463万台的销量，与4月上市的新享御销量为1.4460万台）一同成为最畅销车型。爱腾Sport和新享御销量分别增长41.6％和45.7％。

出口方面，2007年出口量较2006年的6.3593万台增长11.7％。受新兴市场开拓和中国销量剧增影响，新享御和雷斯特Ⅱ分别完成2.1898万台和1.5743万台的销量，成为最畅销车型，而2006年5月上市的爱腾Sport销售8201台，增长迅猛，其增幅为273.6％。

2007年出口量占总销量的54％，双龙汽车出口量再次创历史之最，这是自2006年以来连续2年呈现出出口主导型的销售结构。2000年双龙汽车出口所占比重仅为18.7％，而到了2007年飞速增长至54％。这是由于销售能力的提高及努力开拓土耳其、委内瑞拉等海外市场的结果。

双龙汽车社长崔馨铎表示，双龙汽车全体员工齐心努力共同创造了盈利，同时，可喜的是在双龙汽车中长期战略发布的第一年就创造了盈利，2008年希望双龙汽车继续维持良好的工会文化，通过提高企业竞争力，进一步稳固双龙汽车作为跨国企业的地位，做好旗舰轿车-Chair-man W的上市活动，积极开拓海外市场，继续盈利。