关于南北大众并网的猜测，在若干年前曾经被大众（中国）的高层否定过，然而在本次北京车展上，大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭却透露：南北大众并网计划已经有了一线曙光。

“把上海大众、一汽大众的产品和进口车型放在一个网络销售，如果客户和市场都接受，没有什么不可以。我们已经有了渠道整合的试点。”苏伟铭这句话有些出人意料。苏随后透露，“试点”是大众在北京的一家品牌专营店，该专营店目前同时销售一汽大众和进口大众的车型，而在今年第三季度，上海大众的产品也将出现在这家店的销售大厅里。

熟悉苏伟铭的人都知道他是一个“敢想敢干、言出必行”的人。他既然动了整合南北大众渠道的念头，那么他的行动决不会只是“搞试点”，他已经悄然开始了前期的战略部署。

“新加盟的大众品牌经销商必须要有足够大的店面，要达到‘四把伞’的规模。”他说。据了解，“伞”是目前国际汽车市场一种较为流行的说法，代表一定的单位面积，同时也是对配套设施、管理体系及服务水平的一种综合评定，类似于酒店业的“四星”、“五星”。“四把伞”是一个相当高的标准，苏伟铭介绍说：“目前在中国，大众品牌现有经销商中仅有8%至10%能够达到这个标准。”