4月20日，上汽通用五菱正式对外发布了其在微车领域自主研发的全新“大微客”———五菱荣光。通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳，上海汽车工业（集团）公司副董事长、上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹，中国工程院郭孔辉、钟志华院士等共同出席发布会。

五菱荣光是现有微客与加长微客的升级产品，以商用为主，兼顾乘用。该车具有大尺寸、大空间的特点，车身长、宽、高分别为4105mm、1620mm、1915mm,比传统的加长面包车宽，再配合2.7m的长轴距，超长的车身和轴距使得车身比例更加协调。

五菱荣光的使用空间可以通过调整座椅而灵活变化，翻转或者卸下第三排座椅，能够创造出最大1952L的载货空间；如果卸下第二排座椅，载货空间可达到3393L。另外，该车配装上汽通用五菱B系列发动机，解决了微客大型化发动机动力性能不足的瓶颈。

在安全性方面，该车满足国家正面碰撞法规要求，并在同类车型中进行40％偏置碰撞、侧面碰撞试验，均取得良好表现。在内饰设计上，五菱荣光延续了五菱特有的“T”形设计主题，宽敞的车内空间，也令乘坐更为舒适。

上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳在发布会现场表示，五菱荣光是上汽通用五菱“集成资源 自主创新”研发模式的又一重要成果。国内汽车界仅有的两位院士郭孔辉、钟志华也一直在参与上汽通用五菱产品研发工作。作为上汽通用五菱一款战略性的新产品，五菱荣光肩负着进一步提升五菱品牌在微面市场的竞争力，巩固五菱品牌整体优势以及上汽通用五菱行业领先地位的重任。

荣光的价格将在5月产品正式上市时公布。

五菱荣光发布会现场，左侧五位人士是研发团队代表