上海汽车临港新生产基地经过多年紧张建设，日前正式建成并投产。标志着上海汽车平台化生产布局初步完成：临港基地将与仪征基地、南京基地一起成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌体系。

9月19日，上海汽车在临港举行新工厂建成及生产启动庆典仪式。上海市常务副市长杨雄、市经委主任王坚、上汽集团董事长胡茂元、南汇区委书记戴海波、临港集团董事长刘家平共同启动生产线按钮。上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹致辞。上汽集团总裁沈建华、上海汽车副总裁周郎辉出席。上海汽车执行副总裁陈志鑫主持庆典仪式。

为加快自主品牌建设，形成规模生产能力，不断满足市场需求，上海汽车选择在浦东临港开发区建设具有高起点、高水平的自主品牌汽车生产基地。2006年4月,上海汽车与上海临港经济发展(集团)有限公司正式签订协议,接手原上海大众预建的生产基地,并将其改造为上海汽车乘用车分公司自主品牌新能源汽车、整车及动力总成项目的生产基地。

上海汽车临港生产基地建设按“超前规划，分步实施，滚动发展”原则，分期实施。该项目占地面积120万平方米，一期项目总投资约为29亿元人民币，规划产能为年产15万辆整车能力。项目建设全面体现了精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量的“四化一高”的先进设计理念，并在制造管理、节能环保等方面，达到了国际先进水准。冲压、车身、油漆、总装、发动机等五大车间均是全新建造，生产设备采用国际一流的技术与工艺，从而成为国内制造水平、信息技术和基础设施最为领先的乘用车生产基地。上海汽车临港生产基地的建成投产，为上汽集团提高核心竞争力和国际经营能力奠定了坚实的基础。