笔者在英国工作时，曾乘坐朋友的敞篷车去旅行。夏季，在英国的乡村道路上，常会迎面遇见各种敞篷车，开车的有带着狗兜风的摩登女郎，有衣帽整齐的老派绅士。蓝天白云下，两车交错时车内的人相视一笑，立刻使一条路的风景变得生动起来。

即使在欧美发达国家，敞篷车也不仅是一个简单的代步工具。它是奢侈品，是为了满足浪漫的奢侈品。在我国，敞篷车更是“珍稀物种”。不过，中国人不买敞篷车的原因绝不是“有钱人都不懂浪漫，懂浪漫的人都没钱”。除了价格因素外，我们所处的环境是这一“奢侈享受”的最大天敌。

首先是交通环境问题。拥堵使追风的感觉成为奢侈。天天在路上忍受一小时甚至更长时间拥堵的人，是没有心情开着敞篷车上路的。

其次是空气环境问题。污染使我们亲近自然的愿望成为奢侈。无论是城市道路中的尾气排放，还是乡村道路上的尘土漫天，都会让“开敞篷车接近自然”的希望化为泡影。在网上，当有人谈论起敞篷车时，最常见的回复竟然是：“建议买一个好一点的车载吸尘器。”

此外，还有城市的“人文环境”问题。车锁得严严实实还常被砸破玻璃遭窃，那么开敞篷车就有可能连仪表盘都被人拆走了。同样，驾驶者被路上其他车辆中随手扔出的果皮、饮料瓶直接命中的可能性也会高出10倍。这样的大环境下，谁还会去选择敞篷车呢？

今天，对中国的大多数消费者来说，敞篷车还是一种奢侈。当越来越多的人有能力购买敞篷车时，真的就可以放松地享受这份浪漫吗？要实现驾驶敞篷车御风而行、亲近自然的梦想，除了需要个人财富的增加，还有赖于社会、自然环境的全面发展与改善。如果仅靠消费能力的增长，敞篷车恐怕就会与更多中国消费者无缘了。

如果开敞篷车算是一种幸福，一个能开敞篷车的城市则是一个幸福的城市。期待能在我生活的这个城市开上敞篷车。