福特汽车公司长期以来保有与世界各地大学合作孕育创新并帮助培养学生的传统。事实上，福特汽车公司2009年就在大学研究项目上投资了400万美元，其中包括16个安全性项目。

福特汽车在中国与高校及研究机构的合作始于二十世纪八十年代早期，至今已在中国二十多个城市完成100多个合作项目。近年来福特汽车与南京航空航天大学、上海交通大学和重庆大学结成战略联盟，并在三校设立福特汽车教席，在科学研究、技术开发和人才培养方面进行广泛的长期合作。

“与大学合作伙伴协作是呈现创新概念所必不可少的部分，”福特汽车公司首席技术官兼研究和高级工程副总裁Gerhard Schmidt表示。

这里就列举一小部分目前的合作项目，它们正在创造汽车工业的未来技术。

GPS卫星和事故预防

由David Bevly博士主持的奥本大学(Auburn University) GPS和车辆动态实验室正在研究如何把GPS和惯性度量单位数据结合使用，以提供精确的车辆动态数据。这些数据可被用来提高车辆电子稳定控制系统的性能。

研究人员发现GPS卫星具有作为早期预警系统的潜力，该系统能侦测车辆的失控危险并与车辆稳定控制系统和其他安全功能通讯，以预防翻车或其他严重事故。

相关研究结果在德州圣安东尼奥电气和电子工程师协会的系统、人和车载信息系统国际研讨会上进行了介绍。

SYNC®的新应用

福特汽车公司、底特律大学(University Detroit Mercy)和总部位于加拿大的IDEO赞助底特律大学/福特创新竞赛(UDM/Ford Innovation Contest)。底特律大学的学生们面对的这一挑战旨在创作一项新的SYNC®应用，找出尚未满足的消费者需求，并提出创造性的解决方案。

SYNC是一个由福特汽车和微软开发的以蓝牙为基础的车载语音通讯系统，消费者可以用语音来控制他们的电话、音乐并得到行车方向提示。

竞赛参赛者需要制作并提交一个三分钟的新SYNC应用视频陈述。该应用可以是一个模拟形式，而并不一定是实际应用。

汽车车载信息系统

福特汽车公司与密歇根大学最近开始了一项合作项目，让学生对福特原型软件平台进行试用测试。该项目是为一门关于嵌入式汽车车载信息系统的冬季课程服务的。在这门课程中，学生分成小组协作开发福特的试验性平台，并加强其连通性能力——创造社会网络交际平台，接入使用云服务和移动网络管理。

与大学及合作伙伴协作是公司研发的新蓝图，这些研究将使福特继续巩固其在车载技术领域的领袖地位。