2009年哪个细分汽车市场最火，答案无疑是微车。高达83.39％的销量同比增长速度，让微车企业赚得盆满钵满，也让其他汽车企业开始打微车的算盘了。

1月8～9日，在一汽吉林汽车商务年会上，一汽集团总经理徐建一明确表示：“微车是一汽自主战役的主战场，发展壮大微车是落实一汽自主发展战略的重要组成部分，也是做大做强一汽自主事业的必然选择。“微车赢，则一汽赢”已经成为一汽集团公司上下的广泛共识。为此，一汽已经制定了依托一汽母品牌，打造“佳宝”和“森雅”两个微车品牌的战略，力争在3～5年内实现跻身微车行业前三的目标。

在1月13日东风小康2010年商务年会上，东风汽车公司总经理徐平表示，今后东风将加大对微车板块的扶持力度，东风小康未来5年内要维持50％以上的平均增速，市场占有率要达到30%。此前，2009年底，东风股份公司在2010年商务年会上宣布：东风股份要推出全新微车品牌俊风，为东风集团保住汽车集团前三名做贡献。微车事业战略目标是：2014年实现产销量突破20万辆，在国内微车市场占有率突破5%。

与此类似的还有华晨。1月18日，华晨集团在海南博鳌召开2010年度商务年会，发布其南方基地金杯海星微车战略。根据该战略规划，华晨计划今年增加专项投入，在全国建成具有标准形象展厅的县级销售及服务网点1000家，将金杯海星销售触角延伸到全国县级城市，实现从农村包围城市的市场战略，进一步提升金杯海星的市场保有量。同时，完成绵阳南方基地二期建设。今年要完成销售微车5万辆的目标任务，华晨集团董事长祁玉民对此信心十足。