日产汽车2007年8月7日在面向媒体的先进技术说明会上宣布，将于2007年冬季在“风雅（FUGA）”上采用新装备——车间距离缩小时向油门踏板施加反力来提醒驾驶员注意的“车间距控制辅助系统（DCA）”。
该公司曾在2006年3月将此次的系统作为“魔力保险杠（Magic Bumper）”发布过。具体的工作机制是：利用激光雷达推算与前方车辆的相对距离及速度。当判断车间距较小时，就会向油门踏板施加一定反力，并同时发出警告音，提醒驾驶员踩制动踏板，或自动实施制动操作，以降低车速。
此次将投入使用的系统除上述功能外，还增加了两项功能：一是与原来相比，即使是不甚紧急的车间距，也会向踏板施加反力。只要驾驶员松开油门就会自动实施制动，不踩制动踏板也可保持适当的车间距；另一个是跟在其他车辆之后行驶时，一旦前方车辆停车，就会自动实施制动而停车。车辆停止约3秒后会解除制动。追加这两项功能，不需要改动硬件，只需对软件进行部分改动即可。
