2008年5月，博世开始生产新一代ESP®制动控制系统，它将测量横摆角速度和侧向加速度的传感器集成于电子控制单元。这一集成是世界首创。在过去，这些传感器分别装在通用壳体内部，通过线束与ESP®电子控制单元连接。该新技术的第一批装配将用在西亚特Ibiza车上。
ESP®电子控制单元多年来装配于发动机舱内，直接附在制动控制系统的液压调节器上。为了集成控制单元的各种传感器，他们必须使传感器适应较高的环境温度，在制动控制系统干预时防止其产生的振动造成传感器输出信号失真。振动降低、平衡性优化、三点安装的液压单元应运而生了。这样的安装还能确保在路况较差的情况下行驶时对ESP®的功能不产生任何影响。
