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日产CVT工厂明年中旬广州投产
作者: 尹蔚 来源: 慧聪网 日期: 2008年12月29日

在1的3次方计划中,东风日产已计划在2012年将匹配CVT变速箱车型的比例从目前的30.9%提高到51.5%。而记者日前获悉,日产CVT无级变速器将于明年中旬在广州的JAT-CO(加特可)变速箱工厂实现组装生产,并首先配备在新天籁和轩逸上。

东风日产总经理大谷俊明表示,广州加特可变速箱工厂是由日产旗下的全资子公司———加特可变速器公司独资设立的,与东风日产并无直接关系。广州加特可工厂设计产能为14万辆。

目前,东风日产已有新天籁、奇骏、逍客和轩逸四款车型配备CVT,不过均是进口。大谷俊明表示,随着明年CVT在国内组装生产,由于运输费和关税可以免除,因而CVT成本也将明显降低。

东风日产乘用车技术中心负责人表示,与日产原有AT变速器相比,日产CVT变速器可实现20%的节油效果,目前可以配备的排量范围为1.5L到3.5L之间,因而东风日产目前全系车型基本上都可以配备。

据记者了解,TIIDA和骊威等小排量车未来也将配备CVT,以替代其AT车型,而其原有手动挡车型还将继续保留,装备CVT后,TIDDA和骊威的售价肯定会有所上调。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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