2009年已过大半，据记者了解，绝大多数将在美国上市的2010款乘用车和轻型卡车将按规定安装侧面头部气囊。
2003年，汽车制造商自愿达成关于提高汽车安全性能的协议。该协议规定，到2007年9月，在美国销售的新车侧气囊安装率达50％；2010款新车将全部安装保护乘员头部的侧气囊，但不包括特殊批量订单，如出售给租赁公司的新车。据悉，通用汽车、福特、克莱斯勒、丰田、本田、现代、五十铃、起亚、马自达、戴姆勒、三菱、日产、斯巴鲁、铃木、宝马、大众及美国保险业协会公路安全分会签署了这项协议。
“汽车制造商一直关注碰撞安全问题，行动比政府提出相关标准要早。”美国公路安全保险研究所主席艾德里安•伦德说，“虽然提高车辆的碰撞兼容性，不代表在所有事故中大小车辆能‘势均力敌’，但通过提升兼容性，当轿车与SUV和皮卡发生碰撞时，轿车乘员受伤及死亡的几率明显降低。”美国国际汽车制造商联合会主席兼CEO麦克•斯坦顿说：“汽车企业愿意通过签署自愿协议的方式，提高汽车安全性能。”
